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Sábado, 11 Enero 2025

    Bajan un 8,33% las matriculaciones remolques y semirremolques en octubre

    Matriculaciones remolques y semirremolques Matriculaciones remolques y semirremolques Transporte Profesional

    Las matriculaciones de remolques y semirremolques de más de 12 toneladas disminuyeron en el mes de octubre un 8,33% con respecto al mismo mes del año anterior, pasando de las 1.729 unidades de 2021 a las 1.585 del año actual.

    Por su parte, en el acumulado del año los números son positivos, con un crecimiento del 2,40 %, alcanzando las 11.992 unidades, por las 11.711 de 2021.

    Matriculacioens diferentes

    Por segmentos, en el caso de las lonas y semilonas, el descenso de las matriculaciones en los 10 primeros meses del año ha sido de un 1,6 % para 3.960 unidades entregadas por las 4.026 unidades entre enero y octubre de 2021.

    Por lo que respecta a los furgones, las cifras en este nicho de mercado han sido negativas hasta el décimo mes del año, con un descenso de las ventas del 6,2 % (442 unidades), por las 471 de hace un año.

    En el acumulado del año los números son positivos, con un crecimiento del 2,40 %, alcanzando las 11.992 unidades, por las 11.711 de 2021

    En cuanto a los basculantes, las matriculaciones descienden en 2022 respecto al año anterior un 4,0 %, para 1.313 unidades entregadas por las 1.367 de 2021.

    En el caso de los contenedores, las matriculaciones en enero-octubre han crecido un 14,8 % en relación a 2021, lo que equivale a 824 unidades comercializadas.

    Por su parte, las matriculaciones de cisternas han descendido en los 10 primeros meses del año un 0,6 %, para 650 unidades entregadas, por las 654 de 2021.

    Por último, y según los datos ofrecidos por la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos (ASFARES), las entregas de frigoríficos se han incrementaron un 12,7 % en el total del año, alcanzándose las 3.975 unidades vendidas, cuando en 2021 se llegó a los 3.527 vehículos.

     

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    Saúl Camero

    Periodista con 25 años de experiencia en el ámbito del transporte de mercancías por carretera, es director de la revista Transporte Profesional desde marzo de 2020.

    Además, también es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, comparativas, técnica, etc.

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