El Renault Kerax ha sido el camión protagonista en las expediciones de Renault Trucks, como la Ruta de la Seda o el Cape to Cape. Ahora el kit "Adventure" ofrece un vehículo personalizado. El kit Kerax Adventure es compatible con todos los Kerax, sea cual sea su configuración o motorización.

El salón Expo BioGaz, que se celebra de 19 al 22 de febrero en Eurexpo-Lyon y reúne a los principales profesionales del sector del gas y del transporte sostenible, contará con un camión Renault Trucks propulsado por gas natural.

El Grupo Renault ha comercializado en España dos nuevos modelos, el Dokker y el Dokker Van. Se trata de vehículos equipados con 3 motorizaciones. El bloque gasolina 1.6 MPI 85 y los motores diésel 1.5 dCi 75 CV y 90 CV. Estos dos motores diésel firmados Dacia eco2 ofrecen un consumo de 4,5 l / 100 km en ciclo mixto y unas emisiones de CO₂ de 118 g por kilómetro.

El Kerax 8x4 XTREM tiene una capacidad de carga de hasta 50 toneladas y es el primer vehículo europeo con ruedas de 24 pulgadas homologado para circular por vías públicas. Renault Trucks ha ampliado su gama de Kerax 8x4 XTREM en Europa y ofrece una versión con ruedas de 24 pulgadas. La gama Kerax 8x4 XTREM ofrece un chasis reforzado mediante largueros dobles, que van desde el motor hasta el extremo del voladizo trasero, una suspensión robusta de cuatro ballestas parabólicas y un puente reforzado de 36 toneladas de capacidad de carga vertical.

Los probadores también necesitamos reciclarnos. Renult Trucks nos ha ofrecido un curso de conducción eficiente en las instalaciones de CEFTRAL en Guadalajara. Los resultados de nuestro jefe de pruebas fueron: 11% de mejora en velocidad y 12% de descenso en consumo.

Renault Trucks ha lanzado la aplicación gratuita Ecocalculator, que calcula los niveles de de dióxido de carbono (CO₂) y de óxido de nitrógeno (NO_x) de emiten sus camiones en sus recorridos. Las empresas de transporte francesas tendrán que comunicar a sus clientes a partir del 1 de octubre de 2013, las emisiones de dióxido de carbono (CO2) y de óxido de nitrógeno (NOx) de sus trabajos.

Truck Racing, el juego creado por Renault Trucks para los aficionados a las carreras de camiones y los profesionales del transporte por carretera, ha alcanzado la cifra de un millón de descargas. La versión gratuita para PC puede descargarse desde la página web Renault Trucks Racing. La aplicación también está disponible en iTunes y Google Play.

La respuesta de DAF al desmesurado aumento del precio del combustible es el concepto ATe. En estos vehículos destaca su potencia de 460 CV, su aerodinámica mejorada, el deflector regulable en altura de forma muy simple, su limitador tarado a 85 km/h y, sobre todo, que el programa MANUAL de la caja de cambios se desactiva al superar los 35 km/h.

DAF y la Universidad Nebrija de Madrid, firmaron el pasado 11 de marzo un acuerdo por el que la marca holandesa colaborará en la formación de los alumnos en aspectos relacionados con la ingeniería de vehículos. Así, a través de un programa de becas, podrán, por ejemplo, realizar las prácticas en DAF o participar de los programas de investigación y desarrollo de la compañía.

DAF presenta el XF Euro 6 en versión Low Deck, un camión diseñado para el transporte de gran volumen, con una quinta rueda de 960 milímetros de altura, que permite utilizar remolques con una altura interior de hasta tres metros. Con el XF Euro 6 Low Deck se puede llegar a un volumen de carga de hasta 100 m³ dentro de los límites legales.

Su Alteza Real el Principe de Orange ha inaugurado la poducción del DAF XF. El nuevo camión, diseñado para el transporte de larga distancia, ha sido desarrollado para cumplir con las normas de emisiones Euro 6.

Inflot Servicios Logísticos ha añadido a su flota seis camiones DAF XF 105.460 para realizar tareas de distribución. Truckland, nuevo concesionario DAF de Alcalá de Henares, se ha encargado de la operación que ha incluído contratos de reparación y mantenimiento DAF MultiSupport.

Los vehículos usados de la marca de Eindhoven más jóvenes, con menos de cinco años de antigüedad y un máximo de medio millón de kilómetros, entrarán a formar parte del programa First Choice del fabricante holandés. Estos vehículos, que serán ofrecidos de forma exclusiva a través de los concesionarios europeos de DAF, serán revisados detenidamente, supervisando cerca de doscientos puntos para asegurar un alto nivel de calidad. Además, se entregarán con un historial de servicio completo.

DAF Trucks ha reforzado su posición en el mercado europeo de camiones pesados durante 2012 con una cuota del 16,0 %, lo que la convierte en la segunda marca de camiones más grande de la UE. También ha llegado al número uno en el segmento de tractoras con una cuota de mercado del 19,1 %.

DAF ha desarrollado una generación de motores adaptada a las exigencias de la normativa Euro 6. Basados en el propulsor MX de Paccar de 12,9 litros, utilizan tecnologías vanguardistas ya probadas, como el nuevo sistema de inyección de combustible “common rail”, con turbo de geometría variable y recirculación de los gases de escape (EGR).

Talleres Pamendi S.L. ha inaugurado sus instalaciones en la localidad guipuzcoana de Lezo, como servicio oficial DAF. El concesionario cuenta con una superficie de 3.000 metros cuadrados, 20 calles y 1.000 metros cuadrados para el almacenamiento de recambios.

El fabricante escandinavo ha introducido un nuevo servicio en su red de talleres oficiales que incluye las operaciones de reparación y mantenimiento de remolques y semirremolques relacionadas con ejes, componentes mecánicos, frenos y suspensiones, de manera que con una única visita al taller el conjunto queda revisado y listo para trabajar de nuevo.

Transportes Monfort ha adquirido el primer camion impulsado con un motor de gas natural licuado (GNL) que formará parte de su flota. Se trata de una tractora Scania P 310 LA 4x2.