Renault acaba de presentar la Kangoo Express eléctrica (Z.E.) con la que marca una nueva ruptura en la concepción y en el uso del automóvil.

Sabor americano

Tras ser presentado en el año 2009 sin más intención que dar a conocer un atractivo ejercicio de estilismo en “forma” de camión, Renault Trucks ha decidido, ante el interés suscitado, comercializar el serie especial Renault Mágnum “Route 66”.

Los ocho centros de trabajo de la marca francesa situados en Madrid (Getafe y Alcalá de Henares), Barcelona, Sevilla, Zaragoza, Córdoba, Logroño y Pamplona se agrupan ahora bajo la denominación común de Renault Trucks Commercial España (RTCE).

Para dar a conocer sus bondades, la inglesa Renault Trucks Commercials UK ha desarrollado una amplia campaña de promoción con un roadshow de diez camiones que recorrerán todo el Reino Unido. Para darle más visibilidad, estos camiones lucen los vistosos colores de la bandera inglesa o de Gales.

Renault Trucks lanza una oferta limitada y con precios especiales para su gama de distribución Renault Midlum 180.8 Extralight de 7,5 y 8,5 toneladas.

Renault Trucks apuesta por la investigación para encontrar nuevas soluciones en reducción de consumo y por ello presenta RENOTER, un proyecto que se inscribe en este marco.

El fabricante francés de vehículos industriales ha entregado a la empresa zaragozana de transporte internacional de mercancías Marcotran65 tractoras Renault Premium.

Sólo se han destinado 30 unidades para el mercado español (200 en toda Europa), y ya ha comenzado la demanda. Nos referimos a la serie especial de la marca del rombo, denominada Renault Premium Truck Racing, basada en un modelo con el que el fabricante galo está cosechando sus mejores éxitos, a pesar de la crisis.

Renault propone, con el despliegue de la Generación 2011, una gama Kangoo más rica, contemporánea y compacta, a un precio atractivo para ajustarse a las expectativas de sus clientes: la nueva Renault Kangoo “Generación 2011” que se comercializará a partir del mes de febrero.

DAF tanto en Europa como en España ha logrado en 2010 alcanzar unos resultados muy positivos, tanto a nivel de matriculaciones como el de ventas de los distintos servicios DAF. A octubre de 2010 DAF se posiciona como marca número uno en tractoras y en España ocupa el segundo lugar.

El consejero delegado de DAF Vehículos Industriales, Javier Sánchez Ardavín, el presidente del Grupo Evicar, Joaquím Martins Pereira y Sebastiao Francisco Seruda Emidio, presidente de la Camara de Loulè, presidieron a principios de mes la inauguración de las nuevas instalaciones de Evicar Algarme en Loulé, reforzando así la presencia de DAF en el mercado portugués.

DAF Rally 2010 es un incentivo dirigido a todos los comerciales de la Red DAF en España. Consiste en premiar a los mejores en ventas de camiones y en contratos de Reparación y Mantenimiento, DAF MultiSupport. Así, por cada camión matriculado, el vendedor obtiene unos determinados puntos y en caso de que se hubiese firmado un contrato MultiSupport con ese mismo camión, se añaden otros tantos puntos, dependiendo del tipo de contrato.

DAF Vehículos Industriales dio un paso más en 2010 en fortalecer su posición en el mercado europeo de camiones y obtuvo récord en el segmento de pesados (más de 15 toneladas) con una cuota del 15,2%.

Cómo gestionar la crisis

Javier Sánchez Ardavín, consejero delegado de DAF Vehículos Industriales, afirmó en rueda de prensa que España es “el único país de la Eurozonacon crecimiento negativo en 2010; probablemente, esta diferencia con el resto de países se acentuará en 2011”.

Con 1.143 tractoras matriculadas en 2010, DAF ocupa el primer lugar en este segmento específico, alcanzando un 16,6% de cuota de mercado. Este resultado supone haber puesto en la carretea 351 unidades más, lo que significa un incremento del 44% sobre los datos de 2009.

DAF ha nombrado a DHAM Trucknuevo concesionario en Valladolid para las provincias de Burgos, Palencia y Valladolid.

El fabricante de camiones Scania ha organizado una conferencia de transporte en Bruselas encabezada por el Comisario de Transporte de la UE, Sim Kallas, que reunió a responsables empresariales, políticos, funcionarios e investigadores.