REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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S.KI LIGHT con nueva caja de aluminio: más resistente
La carrocería ligera de aluminio ha sido rediseñada para ofrecer mayor durabilidad sin renunciar al bajo peso en vacío. Las zonas de mayor desgaste han sido reforzadas, el exterior liso facilita la limpieza y los componentes del techo corredizo se han estandarizado para simplificar el suministro de recambios.
El sistema modular permite adaptar la carrocería a diferentes aplicaciones: áridos, agricultura o transporte con aislamiento térmico
S.KI SOLID, pensado para la obra
Fabricado en España, el basculante S.KI en acero es la solución universal para el transporte de materiales de construcción. Su caja semirredonda de acero de grano fino aporta máxima resistencia y facilita la descarga.
El basculante reduce su peso hasta 280 kilos (chasis 50 kilos, caja 180 kilos y 50 kilos fram) lo que se traduce en una mayor capacidad de carga útil, al tiempo que mejora la facilidad de uso, la calidad del producto, la durabilidad y la fiabilidad.
Schmitz Cargobull ofrece una garantía de 10 años contra la oxidación en versión galvanizada
En materia de seguridad, destacan el centro de gravedad bajo y el protector antiempotramiento electroneumático con sensores LED manejable desde la cabina. De manera opcional, se presenta el sistema de pesaje a bordo calibrable que se gestiona por smartphone con la app beSmart y se transmite la información vía la telemática TrailerConnect®.
Para quienes no pueden esperar: el basculante S.KI con caja de acero en versión Express se entrega en siete días de producción, sin compromisos en calidad ni configuración. Una respuesta ágil para empresas que necesitan ampliar flota en momentos de alta demanda.
Más allá del vehículo: servicios y digitalización
Schmitz Cargobull Ibérica ofrece un ecosistema completo de servicios: financiación, contratos de mantenimiento técnico, suministro de piezas de repuesto a través de su red de servicios posventa.
Todos los semirremolques basculantes están equipados de serie con el sistema telemático TrailerConnect®, que permite una gestión transparente de la flota y aumenta la rentabilidad y la seguridad operativa con funciones específicas para construcción como el indicador de desgaste de pastillas de freno o el control de presión de neumáticos.
La fabricación local en Zaragoza permite, además, tiempos de entrega más ágiles y un servicio posventa de mayor proximidad.
Gonzalo Araujo, responsable de basculantes zona sur de España en Schmitz Cargobull Ibérica asegura que “SMOPYC es el escaparate perfecto para demostrar lo que puede exigirle a un basculante. Volvemos con las mismas ganas que en 2023 y con una gama aún más competitiva. Quien nos visite en nuestro stand se irá con una perspectiva diferente”.