El presidente de CETM Cisternas, Enrique Ortiz, denunció, durante la Asamblea General de la organización, que para el ministro de Fomento, José Blanco, la carretera ocupa un lugar secundario. Lejos de potenciar la complementariedad de todos los modos, la política de transportes del Ministerio sigue centrada en trasladar mercancías al ferrocarril.

Las nuevas exigencias europeas sobre responsabilidad medioambiental en cuanto a la prevención y reparación de daños llevó al Gobierno español a publicar la Ley 26/2007, de 23 de octubre, de Responsabilidad Medioambiental, así como el reciente Reglamento de desarrollo parcial de dicha Ley (Real Decreto 2090 /2008, de 22 de diciembre).

El pasado 27 de mayo se celebró en la localidad barcelonesa de Gavá la Asamblea General Anual de CETM Portavehículos y Logística de Automoción, en la que se analizó la delicada situación que atraviesa este especial subsegmento.
En este sentido, Antonio Toquero, presidente de la Asociación dejó claro que existe una evidente falta de confianza de los consumidores en lo que a la compra de vehículo se refiere, lo que ha provocado una gran bajada en la actividad.

En líneas generales, las empresas agrupadas en este colectivo afirman sufrir bajos niveles de actividad, pese a los importantes incrementos que se han producido en las matriculaciones de automóviles durante el primer trimestre del año, que sigue siendo inferior en un 25% a la media de los últimos 10 años.

El pasado miercoles 17 de marzo tuvo lugar una reunión extraordinaria de la asamblea general de CETM Portavehículos y Logística de la Automoción. Entre los asuntos tratados en la misma se analizó el cierre del primer trimestre del año, el repunte en la actividad, como consecuencia de la ampliación de las ayudas del Plan 2000e, las perspectivas correspondientes al segundo trimestre y la incertidumbre que genera, dentro de segundo trimestre, el fin de las ayudas directas por la compra de vehículos y la subida del IVA, que provocará una caída en la fabricación, matriculación y transporte de vehículos.

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En el transcurso de la asamblea general, se entregaron las Placas de Honor de la CETM . En Esta Ocasión Los homenajeados fueron:

ACTE : Mateos Jesús Arlabán

CETM Portavehículos : Mariano Pesquera Mateo

CETM Cisternas : Manuel Álvarez Hevia

CONETRANS : Domingo Nieto (lo recogió su hijo, Manuel Nieto, que fué presidente de Fatrans )

Por otra parte, ACTE homenajeó a su fundador y primer presidente, recientemente fallecido, Moisés Cohen

CETM Cisternas : Manuel Álvarez Hevia

Nada ha cambiado en la situación económica del transporte de mercancías por carretera, desde el último año. Todo lo contrario: “no preveo cambios positivos en el corto plazo”, anunciaba el presidente de la CETM, Marcos Montero, en el transcurso de la Asamblea general celebrada el miércoles, 23 de junio, en Madrid.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) celebró una reunión del Comité Ejecutivo en el marco del Salón Internacional de la Logística y Manutención (SIL).

La Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM, ha revalidado su posición de liderazgo en el seno del Comité Nacional del Transporte por Carretera, CNTC, según los datos oficiales hechos públicos por el Ministerio de Fomento.

En vista de que la situación económica de las empresas de transporte no mejora y que el tiempo de aplazamiento de las cuotas a la Seguridad Social se está agotando, el Comité ha solicitado que negocie con Trabajo y la Tesorería para poder ampliarlo.

En el pleno celebrado el pasado mes de abril por los integrantes del Comité Nacional del Transporte por Carretera, varios fueron los temas abordados por sus asistentes. El presidente del CNTC, Ovidio de la Roza, puso encima de la mesa la preocupación sobre asuntos ya planteados en la última reunión del Comité con el ministro de Fomento, José Blanco, como la ampliación del periodo de pago de las cuotas aplazadas de la Seguridad Social y las medidas a adoptar para eliminar la morosidad, asuntos de los que todavía no se ha obtenido respuesta.