La participación de la Asociación de Centros de Transporte y Logística de España (ACTE) en el salón Logistics & Automation, que va a tener lugar los días 27 y 28 de noviembre en Madrid será intensa, con jornadas y debates en torno al transporte multimodal y la inmologística.

Los días 28 y 29 de noviembre, Ritchie Bros. España celebrará su última subasta del año en Ocaña (Toledo), dentro de la campaña “Termina bien para empezar aún más fuerte”, con más de 2.500 lotes de equipos pesados a la venta.

Euro NCAP -el Programa Europeo de Evaluación de Vehículos Nuevos- es una referencia en el ámbito de la seguridad de los vehículos desde 1997. En 2024, ha ampliado sus pruebas para incluir los camiones pesados. Tras meses de rigurosas pruebas, Euro NCAP acaba de publicar los resultados de esta primera evaluación: el Renault Trucks T ha obtenido cuatro estrellas, lo que lo sitúa entre los camiones más seguros del mercado.

Según la Ley 13/2021, de 1 de octubre, en vigor desde el 2 de octubre de 2021, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible debe publicar las resoluciones sancionadoras impuestas por infracciones previstas en el apartado 40 del artículo 140 de la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres, que han adquirido firmeza en vía administrativa, o, en caso de haberse interpuesto recurso contencioso-administrativo, en vía judicial, en el primer semestre de 2024.

El foro “Logística Verde: de la teoría a la acción”, organizado por DIFUNDALIA, editora de las revistas TRANSPORTE PROFESIONAL y TRUCK, ha tratado la sostenibilidad en la cadena de suministro  en una jornada en la que han participado instituciones públicas, empresas energéticas, operadores logísticos y expertos en la gestión de la cadena de suministro para ofrecer un panorama de lo están haciendo las empresas logísticas para mejorar su eficiencia energética y, de paso, contribuir a un mundo más sostenible.

Plataforma Central Iberum ha expuesto en la 2ª Supply Chain Conference Iberia el papel que desempeñan los ecopolígonos para lograr una logística sostenible en la Península Ibérica, resaltando su importancia como centros neurálgicos para el desarrollo eficiente de la cadena de suministro de las empresas.

Tras varios meses de mantenimiento o reducción de los plazos de pago a los transportistas en el primer semestre de 2024, en los últimos meses se ha invertido esta tendencia, como lo demuestra el hecho de que el mes de octubre se produjo un repunte hasta los 69 días de media, según los datos extraídos del Observatorio Permanente de la Morosidad que elabora la Fundación Quijote para el Transporte mes a mes.

TIP Group, uno de los principales proveedores de servicios de equipos para camiones y remolques en Europa, acaba de adquirir Trailer Auto Group (TAG), una instalación de renovación de remolques de última generación ubicada en Stoke-on-Trent, Reino Unido. Esta acción estratégica mejora las capacidades de TIP y extiende su compromiso de ofrecer servicios excepcionales en el sector del transporte.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ya alertó de la posibilidad de protestas por parte de los agricultores franceses el pasado viernes y manifestó su profundo rechazo. No ha pasado ni un año y los transportistas españoles vuelven a sufrir las consecuencias de sus demandas: los agricultores han cortado la circulación este martes en el peaje de Le Boulou y han vertido el vino de algunos camiones sin que las autoridades hayan intervenido. El miércoles 20 de noviembre prevén cortar la RN-125, en la frontera con la N-230 en el Valle de Arán en sentido España.

Para mitigar los efectos causados por la DANA, la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril concedió excepciones a los tiempos de conducción y descanso. El 19 de noviembre de 2024 ha vuelto a publicar una nueva resolución sobre la misma materia en el Boletín Oficial del Estado.