Los barcos tienen 200 metros de eslora y capacidad para unos 4.500 coches, y mejorarán el balance medioambiental de la flota de transporte marítimo del Grupo Volkswagen.
El uso de estos dos cargueros para la logística de vehículos por la zona del Atlántico Norte reducirá las emisiones por buque y año hasta un 25% en el caso de CO₂, hasta un 30% si hablamos de NOx, y hasta un 60% en referencia a las partículas, mientras que las emisiones de SOx se reducirán hasta en un 100%. Las emisiones disminuirán todavía más gracias al uso de un motor marino de doble combustible, desarrollado por MAN Diesel & Turbo, con inyección directa y tratamiento de gases de escape.
En el futuro, el Grupo tiene intención de incrementar el transporte de vehículos y materiales en Europa con medios de bajas emisiones, como los barcos, en detrimento de los camiones.

<p>

¿Te ha interesado esta noticia? - Suscríbete y recibelas en tu correo

 

Estoy de acuerdo con el Términos y Condiciones

Servicio de noticias de Transporte Profesional