Cetemet, Centro Tecnológico Metalmecánico y del Transporte, ha colaborado con la Universidad de Jaén en la presentación al Ministerio de Economía de un proyecto destinado a encontrar un combustible alternativo para vehículos diésel que tenga un menor impacto en el medio ambiente.

Start up Clickline.com, con sede en Sabadell, ha iniciado su actividad como la primera compañía online de envíos nacionales e internacionales. La compañía ofrece servicios económicos de transporte, con la filosofía de facilitar una solución online de contratación de transporte donde el cliente puede seleccionar la mejor opción en función de sus necesidades para lo que se ha habilitado una calculadora de volumen de paquetería.

La empresa cántabra INVAR, Ingeniería y Visión Artificial, se encuentra desarrollando un sistema innovador de inspección que utilizando tecnología basada en visión artificial permite obtener un inventario real de las características y estado de las carreteras españolas.

El 2011 ha sido un buen año para Carrier Transicold, sus productos han recibido diferentes premios a la innovación.

Ritchie Bros va a celebrar en 2012 subastas sin reservas en los Países Bajos, Francia, Italia y España.

Transporte Sostenible ha firmado un acuerdo de colaboración con Megatransportes de La Luz y su filial 2010 Transdólera.

Koegel organizó en 2011 la línea de trailers de Lyon exclusivos para Francia. El responsable de ello es Richard Bernard.

La nueva lona corredera Speed Courtain se abre y se vuelve a cerrar en menos de 35 segundos según han documentado pruebas de diferentes organizaciones independientes.

La desaparición de la ayuda al gasóleo profesional afectará directamente al transporte profesional. Según las cifras, el año pasado unos 250.000 camiones aprovecharon esta subvención, por lo que la supresión de esta ayuda puede significar un dilema importante para los profesionales del sector. Si antes los interesados percibían 29 euros por cada 1.000 litros, ahora sólo podrán recibir 1 euro. De esta forma, la Agencia Tributaria devolvía a cada transportista 0,028 euros por litro consumido.

Work and Track ha desarrollado un equipo para medir la productividad de las máquinas quitanieves que permite conocer qué producto está vertiendo la máquina sobre la carretera en todo momento, o si la cuchilla está actuando sobre el piso o levantada.