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    El Pleno del Congreso de los Diputados ha aprobado la Proposición no de Ley relativa a la defensa del transporte en España ante los incumplimientos de la Ley de Movilidad Sostenible. Entre otras medidas, su punto sexto insta al Gobierno a aprobar, publicar y poner en marcha un plan nacional de renovación del parque automovilístico, orientado a sustituir los vehículos de mayor antigüedad por otros que cumplan la norma Euro 6d, incluidos los de ocasión y los industriales.

    IVECO presenta su nueva gama de modelos y su oferta de servicios en IVECO Experience 2026, Más allá de un simple lanzamiento de producto, este evento supone un paso adelante en la trayectoria de la marca: posicionarse no solo como fabricante de vehículos, sino como un socio premium de aquellas personas que mantienen en movimiento las mercancías, las empresas y las comunidades. Una visión que cobra vida bajo el concepto Spirito in Movimento.

    La operación incluye 37 unidades del OHM S35 y 5 vehículos Foton eAumark 7,5 toneladas, que ya prestan servicio como puntos limpios móviles en diferentes diputaciones y mancomunidades de la comunidad.

    IVECO, a través de su concesionario oficial Ginés Huertas Industriales, ha hecho entrega a Disfrimur, empresa de transporte y logística de referencia, de una unidad del nuevo S-eWay Rígido, su camión 100% eléctrico destinado a misiones de distribución urbana y regional. Este vehículo se incorporará a la operativa diaria de la compañía para cubrir rutas entre Murcia y Alicante, un entorno ideal para aprovechar al máximo las capacidades de la electromovilidad.

    La nueva «Iniciativa Brennero Verde», impulsada por MAN Truck & Bus y Dettendorfer Energy GmbH en colaboración con socios de los sectores industrial, energético y de infraestructuras, está dando un impulso al despliegue de camiones eléctricos en la ruta del Brennero.

    El nuevo acuerdo se basa en una relación duradera entre Ford Trucks y TJA que comenzó en 2020. Más de 740 vehículos Ford Trucks ya están asociados a las operaciones de TJA, incluyendo tractoras F-MAX y camiones rígidos 1833DC que cubren una variedad de requisitos operativos.

    Durante la feria INTERSCHUTZ 2026, Rosenbauer y MAN entregaron al Instituto de Bomberos de Renania del Norte-Westfalia (IdF NRW) el primer camión eléctrico con escalera giratoria del mundo de menos de 16 toneladas. Desde la izquierda: Christian Höhns, responsable de ventas a municipios y organismos públicos de MAN Truck & Bus Alemania; Ronald Reisinger, director general de Rosenbauer Alemania; Andreas Zeller, director de Ventas de Rosenbauer International AG; Hauke Speth, director adjunto y jefe del Departamento B – Protección contra incendios y Servicios de rescate del Instituto de Bomberos de Renania del Norte-Westfalia; y Marcel Völkert, responsable de adquisición de vehículos del Instituto de Bomberos de Renania del Norte-Westfalia.

    DAF Trucks ha recibido el reconocimiento de fabricante de camiones del año por la revista británica Motor Trader en su ceremonia de entrega de los premios Commercial Industry Awards celebrada en Birmingham, Reino Unido.

    DAF Trucks N.V. ha designado a Jim Walenczak como nuevo presidente de la compañía. Walenczak relevará a Harald Seidel, que se jubilará el 17 de julio.

    Scania Ibérica lanza una nueva campaña dirigida a facilitar el acceso a vehículos nuevos mediante una propuesta que va más allá del producto, apostando por un enfoque de solución integral de transporte que permite optimizar la operativa de la clientela desde el inicio de la actividad.

    Scania ha celebrado recientemente dos encuentros con la clientela del sector de la construcción en canteras situadas en Osuna (Sevilla) y Temiño (Burgos), con el objetivo de acercar sus soluciones a las condiciones reales de trabajo y mostrar el valor diferencial de su oferta para este segmento.

    Un año después del histórico arranque de la producción en serie de camiones eléctricos, MAN Truck & Bus hace un balance positivo. Y es que, desde entonces, se han fabricado cerca de 1.300 eTrucks de la gama pesada en la planta de MAN en Múnich. Por ello, el león eléctrico ya se ha consolidado como parte integrante de la producción en serie del fabricante de vehículos industriales y se ha convertido en un pilar fundamental de la transformación de MAN hacia un transporte de mercancías sin emisiones locales.

    Volvo Trucks lanza en España una nueva campaña en torno al Volvo FH Aero, una configuración desarrollada por expertos y orientada a maximizar la eficiencia en el transporte de larga distancia. La iniciativa combina una selección optimizada del camión con ventajas comerciales exclusivas, incluyendo el paquete aerodinámico Airflow y un vinilado exclusivo de Volvo, en un contexto en el que la reducción del consumo y el coste por kilómetro son factores clave.

    Volvo Trucks pone en marcha en España una nueva campaña centrada en el Volvo FH Aero, una configuración desarrollada por expertos y pensada para batir récords de eficiencia en el transporte de larga distancia. La iniciativa combina una selección optimizada de especificaciones del vehículo con ventajas exclusivas en su condiciones comerciales.

    El objetivo de esta campaña es poner a disposición de los clientes una configuración especialmente orientada a la eficiencia, la productividad y la rentabilidad, en un contexto en el que el consumo y el coste por kilómetro son factores clave en la competitividad del transporte.

    El Volvo FH Aero, ya consolidado en el mercado como una de las referencias en aerodinámica y eficiencia, es el punto de partida de esta propuesta. La campaña reúne una configuración cuidadosamente definida por especialistas de la marca, incorporando tecnologías y soluciones que buscan maximizar el rendimiento en operaciones de larga distancia.

    Entre los elementos incluidos se encuentran la tractora FH 4x2 con motor de 13 litros y 500 CV, la tecnología I-Save y la cabina Aero Globetrotter, junto con el sistema de retrovisores por cámara CMS (Camera Monitor System).

    Uno de los aspectos a destacar, es que esta configuración integra también el paquete aerodinámico Airflow, que combina deflectores de techo y laterales, carenados de chasis extendidos, flaps aerodinámicos y protección lateral integrada. Este conjunto de elementos contribuye a reducir la resistencia al aire y optimizar el consumo de combustible en condiciones reales de operación.

    A ello se suman el compresor desembragable, el freno motor VEB+ y neumáticos con alta eficiencia de resistencia a la rodadura, reforzando el enfoque global en eficiencia energética.

    Como elemento diferenciador, esta configuración incorpora un vinilado exclusivo de Volvo, inspirado en el flujo del aire alrededor de la cabina, que refuerza visualmente el concepto aerodinámico del vehículo.

    Con esta campaña, Volvo Trucks refuerza su compromiso con el desarrollo de soluciones orientadas a la eficiencia del transporte, combinando tecnología, optimización de producto y condiciones comerciales específicas para apoyar la competitividad de sus clientes.

    Sobre Volvo FH Aero: eficiencia, innovación y éxito comercial 

    El Volvo FH Aero fue presentado hace dos años como la evolución de la gama orientada a la eficiencia aerodinámica. Su diseño se caracteriza por una cabina optimizada aerodinámicamente, con una extensión frontal de 24 cm que contribuye a mejorar el flujo de aire y reducir la resistencia, logrando una reducción de consumo de hasta un 7% en condiciones de operación.

    Desde su lanzamiento, ha registrado una fuerte acogida en el mercado español, con más de 8.000 unidades vendidas en este periodo, consolidándose como un éxito comercial. Este crecimiento refleja el interés del sector por soluciones centradas en la reducción del consumo y la optimización del coste por kilómetro.

    Características configuración Volvo FH Aero:

    • FH 4x2 Tractora, motor 13 litros de 500 CV
    • Tecnología I-Save
    • Cabina Aero Globetrotter
    • CMS: Sistema de retrovisores por cámara
    • Paquete aerodinámico Airflow: Deflector de techo, deflectores laterales de cabina, carenados laterales de chasis extendidos, flaps aerodinámicos y protección lateral integrada.
    • Compresor desembragable
    • Freno motor VEB+
    • Neumáticos con alta eficiencia de resistencia a la rodadura
    • Diseño exclusivo: Esta configuración especial incorpora un vinilado exclusivo Volvo inspirado en el movimiento del aire alrededor de la cabina, concebido para reflejar la aerodinámica y el rendimiento de este camión. 

    La presencia de Volvo Trucks en la feria IAA 2026 será una demostración de los recientes éxitos e hitos alcanzados por la compañía, además de mostrar el camino a seguir para las empresas de transporte y el conjunto del sector. Los nuevos y mejorados camiones, cadenas cinemáticas y servicios aportarán un nuevo valor y nuevas oportunidades a los clientes y a sus negocios, ofreciéndoles la confianza en el futuro que solo un socio innovador y de confianza puede proporcionar.

    Con una autonomía de hasta 660 km, los vehículos Renault Trucks E-Tech T cubren ahora la gran mayoría de las necesidades del transporte regional y de larga distancia de mercancías.

    Scania lanza su primera cabina CrewCab eléctrica, diseñada para operaciones de bomberos, aeropuertos y servicios de rescate civil.

    El mercado de vehículos industriales en España cerró junio de 2026 con una evolución positiva, apoyado sobre todo en los pesados y en el buen comportamiento de varias marcas líderes. En el acumulado semestral, el sector mantiene un crecimiento de doble dígito y alcanza 15.909 unidades, un 13,2% más que en el mismo periodo de 2025.

    Scania Ibérica participa en la campaña “No somos tan s(u)ecos”, impulsada por la Embajada de Suecia en España, una iniciativa que analiza la percepción de la sociedad española sobre la cultura sueca y pone en valor los vínculos que unen a ambos países. La presentación de la campaña se ha realizado en la Embajada Sueca en Madrid por parte del embajador, Per-Arne Hjelmborn, junto con su equipo.

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