En 2025, la matriculación de remolques y semirremolques de más de 12 toneladas fue de 17.518 unidades, un 16,7% más que las 15.009 unidades del año anterior.

Asetra Segovia manifiesta su rechazo a la nueva subida de los peajes aprobada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para el año 2026 en las autopistas AP-6 y AP-61, vías imprescindibles para la movilidad de los profesionales del transporte y para la actividad económica de la provincia de Segovia.

El futuro de la movilidad, la escasez de conductores, digitalización y automatización, cómo reducir las emisiones…todos son retos que tienen por delante las empresas de transporte y logística. Un foro organizado por la Fundación RACE ha reunido a expertos para hablar sobre el tema.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha resuelto la actualización de los peajes de las autopistas de titularidad estatal bajo concesión administrativa para 2026. Así, desde el 1 de enero, las tarifas subirán entre un 3,64% y el 4,68%, en función de las condiciones específicas de cada concesión.

En 2024, España movió un total de 4,78 millones de vehículos por carretera, ferrocarril y barco, una reducción del 3,8% con respecto a 2023. Sin embargo, la carretera registra un leve crecimiento y eleva su cuota de mercado.

El nuevo presidente de la Agrupación Segoviana Empresarial de Transporte (Asetra Segovia) accede al cargo con ilusión y con la responsabilidad de solucionar los problemas de los transportistas de esta provincia, entre los que están atraer a nuevas generaciones o que se eliminen los peajes que conectan Segovia con Madrid.

La Asociación de Proveedores de Automoción (SERNAUTO) y la Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios para Automoción (ANCERA), en colaboración con GiPA, han presentado los resultados del Observatorio del Estado de la Opinión de los Profesionales de la Posventa correspondiente al tercer trimestre de 2025.

La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha hecho entrega del donativo anual a Casa Caridad Valencia, resultado de la campaña solidaria desarrollada con motivo de la festividad de San Cristóbal, el pasado 6 de julio. En total, la recaudación ha alcanzado la cifra de 10.337,48 euros, gracias a la colaboración de las asociaciones integradas en FVET, empresas del transporte y particulares vinculados a la federación.

La Federación Nacional de Transporte por Carretera de Francia (FNTR) informa sobre los bloqueos por parte de los ganaderos en Francia.

Unos 30.000 trabajadores englobados en el sector del transporte por carretera de la Región de Murcia tendrán una subida salarial del 14% el próximo año, según el preacuerdo de condiciones laborales alcanzado este viernes en la Oficina de Mediación y Arbitraje (OMAL) entre la patronal murciana FROET y los sindicatos UGT y USO.

El presidente de CONETRANS, Javier Arnedo, ha participado en la asamblea general de la Asociación Valenciana de Empresarios del Transporte por Carretera de Carga General, en un encuentro que ha servido para analizar la situación actual del sector y los principales retos a los que se enfrentan las empresas de transporte.

El Ayuntamiento de Villanueva del Pardillo y SIGAUS, entidad responsable de la gestión del aceite industrial usado en España, han firmado un convenio de colaboración para la creación del ‘Decimocuarto Bosque SIGAUS’ en una parcela municipal de más de 12.000 m². El proyecto contempla la plantación de 1.000 árboles que actuarán como nuevo pulmón verde del municipio y contribuirán a la compensación de emisiones de CO₂.

La junta directiva de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha servido para hacer un repaso exhaustivo de los principales asuntos que marcan la actualidad del sector del transporte y para fijar prioridades en la interlocución con la Administración.

Queridos Reyes Magos:

A buen seguro, ya estáis preparando vuestro viaje a España para iniciar la operación de transporte que más ilusiones, esperanzas y alegrías despierta durante todo el año entre nuestra sociedad. Saberos afortunados por ello porque lo de abastecer supermercados, llevar las compras a casa o transportar medicamentos y material sanitario ya no es visto como un trabajo esencial, sino como un simple trámite casi invisible y, a menudo, agraviado y maltratado. Sólo cuando hay que salvar la Navidad, abastecer las zonas afectadas por una DANA o sufrimos una pandemia mundial, todos se acuerdan de nosotros.

La Plataforma para los Combustibles Renovables, de la que la CETM forma parte, valora el pragmatismo en la flexibilización de los objetivos climáticos de 2035 para turismos y vehículos y comerciales que ha anunciado la Comisión Europea y que integra el uso de combustibles renovables en la descarbonización del transporte por carretera, como viene reclamando la plataforma desde su fundación en 2021.

El presidente de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (CONETRANS), Javier Arnedo, ha participado en la Comisión Permanente de la Asociación Navarra de Empresarios de Transporte por Carretera (ANET), en un encuentro centrado en el análisis de los principales retos actuales del transporte de mercancías por carretera.

El presidente de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (CONETRANS), Javier Arnedo, ha participado en la asamblea general de la Federación de Empresarios de Transporte de Castilla-La Mancha (FETCAM), para analizar la situación actual del transporte y acercarse, tal y como se comprometió tras su reciente elección, a todas las organizaciones de CONETRANS, para impulsar el proyecto común y conocer de primera mano las necesidades y prioridades de cada territorio, reforzando así el trabajo conjunto desde la cercanía y el diálogo.

La Plataforma para los Combustibles Renovables, de la que CETM forma parte, insta al próximo Gobierno de Extremadura, en el marco de la campaña electoral de las elecciones a la asamblea regional del 21 de diciembre, a adoptar políticas basadas en la neutralidad tecnológica y a tener en cuenta todas las soluciones energéticas sostenibles disponibles para reducir emisiones, incluidos los combustibles renovables, que permiten una descarbonización inmediata en todos los modos de transporte, también por carretera.