Los motores K9 cumple con los criterios exigidos por la normativa Euro 6 como la reducción de las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) a menos de 80 mg/km, lo que representa una reducción de más del 50% respecto de la norma Euro 5.
Además, los nuevos K9 aumentan su nivel tecnológico con versiones que cuentan con pistones de acero, que al generar un menor rozamiento disminuyen aproximadamente un 3% el consumo de carburante. Se trata de la primera vez que el Grupo Renault introduce este tipo de pistones en un motor diésel, lo que ha supuesto la puesta al día de otras piezas clave como la biela.
Estas nuevas tecnologías han exigido la modificación de líneas de producción y el desarrollo de nuevos procesos en distintas áreas de la Factoría de Motores.

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