Aportar soluciones a la escasez de conductores y seguir persiguiendo el objetivo de aumentar la diversidad son los dos pilares por lo que nació, hace ahora cinco años, el programa WoMAN, promovido por MAN Truck & Bus Iberia, por el que ya han pasado 40 mujeres y otras 10 están en camino en la quinta edición de este año.

La nueva MAN TGE rompe moldes en todos los sentidos. A una apuesta por la digitalización hay que sumarle un equipamiento de seguridad y elementos de ayuda a la conducción de última generación que la aúpa a un nuevo estatus dentro de los vehículos comerciales, de ahí su sobrenombre de Next Level. 

La transformación y modernización de la flota de transporte de Abonos Orgánicos Granada ha tomado un impulso significativo con la reciente incorporación de diez unidades del fabricante Volvo y el modelo FH 500. Esta operación, gestionada por CT Trucks Finances Services, no sólo subraya el compromiso de la empresa granadina con la innovación, sino que también consolida a CT Trucks como un socio financiero clave en el sector del transporte profesional.

Para apoyar a sus clientes en el mantenimiento preventivo, Scania lanza una campaña especial para el reemplazo y mantenimiento de las bombas de refrigerante. Esta campaña estará vigente hasta el 30 de junio de 2025 y ofrece condiciones especiales para asegurar que los vehículos continúen operando de manera eficiente y sin interrupciones.

Las matriculaciones de vehículos industriales en el último ejercicio alcanzaron las 32.016 unidades, lo que supuso un aumento del 11,3% respecto a 2023. Después de la pandemia, los camiones han enlazado cuatro años de crecimiento. Hay que retroceder hasta 2008 para encontrar un ejercicio con más de 30.000 matriculaciones en el mercado español.

DAF España y Portugal ha dado a conocer cambios en su equipo directivo, con los nombramientos de Antonio Rasero y Antonio Morales como PACCAR Parts Country Manager y Truck Sales Manager, respectivamente.

2024 ha sido un buen año en el sector exportador. Según la asociación CETM Frigoríficos, “el año se cerró con mejores resultados que 2023, incluso que 2022, con unas exportaciones de cerca de 15.000.000 de toneladas de productos hortofrutícolas de España a Europa y estos datos se han tenido que notar en la rentabilidad de las empresas de transporte bajo temperatura dirigida” asegura su secretario general, Manuel Pérezcarro.

Iveco España ha alcanzado un acuerdo con Cocentro, concesionario oficial de su red, para la adquisición por parte de este último de su filial MC Madrid con el objetivo de unificar en una sola concesión la región de la comunidad madrileña y Guadalajara, y afrontar de este modo los nuevos desafíos del negocio, impulsados por el cambio del paradigma del transporte por carretera.

MAN Truck & Bus Iberia continúa ampliando su red de talleres en España, ahora con la reciente inauguración del Taller Oficial MAN Valsur Truck, ubicado en Palma de Gandía (Valencia), gestionado por Grupo XERTRUCK.

El Volvo FH Aero ha sido galardonado con el premio Green Truck 2025, un camión que gracias a su combinación de una aerodinámica optimizada y una línea motriz eficiente, logra un ahorro significativo de combustible y reducción de CO₂, según una prueba independiente.

Grupo Primafrio ha reconocido a los conductores más sostenibles del año 2024 como parte de su Programa de Conducción Eficiente, que tiene como objetivo principal avanzar hacia una conducción cada día más sostenible, eficiente y segura.

En la planta de Núremberg, la compañía alemana ha comenzado la producción del nuevo MAN D30, un motor diésel de 13 litros y alta eficiencia que, después de más de un siglo fabricando motores diésel en esta factoría, este será el último propulsor de este tipo.

PACCAR Parts presenta paneles solares ultrafinos y flexibles que se pueden instalar en casi todos los remolques y semirremolques, cabinas y carrocerías. Las celdas cargan la batería con energía solar de forma continua.

Se cumple un año desde que Grupo Cuevas incorporó su primer camión 100% eléctrico Renault Trucks E-TECH D 16, marcando un hito en su estrategia de movilidad responsable. Doce meses después, este vehículo continúa recorriendo las rutas de distribución diaria de la empresa de transporte, aportando eficiencia, reducción de emisiones y una operativa más sostenible.

Una ruta de vehículos ligeros y pesados con motor de combustión interna ha comenzado el Tour d’Europe, un viaje de tres meses por toda Europa que nace de la voluntad de fomentar la neutralidad tecnológica para la transición energética y valorar diferentes alternativas, como los combustibles renovables (líquidos y gaseosos), para la descarbonización y la reducción inmediata de emisiones en el transporte por carretera.