Renault Trucks está estudiando un sistema de recuperación de energía basado en el ciclo de Rankine. El objetivo es adaptarlo a los vehículos de larga distancia para conseguir una reducción significativa del consumo. Este sistema produciría electricidad para alimentar los componentes y auxiliares eléctricos del vehículo y reducir así el consumo de combustible, descargando el alternador.

Renault Trucks ha desplegado una unidad de formación móvil en cinco países de África Oriental, que durante tres meses formará a los mecánicos del Programa Mundial de Alimentos (PMA) en las técnicas de mantenimiento más avanzadas.

 Renault Trucks ha entregado a Correos de Suiza los diecinueve primeros Renault Master de los mil vehículos, que les va a entregar tras ganar un concurso público.

Renault Trucks ofrece la posibilidad de incluir en el Renault Midlum los sistemas electrónicos de control de estabilidad (ESC). Los sistemas de control electrónico de estabilidad (o ESC, de Electronic Stability Control) serán obligatorios en los vehículos industrials a finales de 2014. Renault Trucks ofrece ya esta tecnología en el Renault Midlum para cumplir la normativa R13-11.