REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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Los camiones utilizan unidades de tracción PACCAR EX-D1 y EX-D2, que ofrecen potencias entre 170 kW (230 CV) y 350 kW (480 CV), junto con una transmisión automática de tres velocidades con engranajes planetarios.
Esta configuración garantiza un consumo energético eficiente y cambios de marcha suaves. La arquitectura modular de baterías permite entre dos y cinco paquetes, con capacidades de 210 a 525 kWh, lo que les da una autonomía entre 200 y más de 500 km. Estas baterías son de litio hierro-fosfato (LFP), sin cobalto ni níquel, con una alta vida útil, seguridad térmica y recarga total sin pérdida de rendimiento.
DAF ofrece ocho años de garantía en estas baterías
Los camiones pueden cargarse rápidamente en corriente continua (hasta 325 kW), alcanzando el 80 % en 45 minutos (con tres paquetes), o completamente en dos horas (con cinco paquetes). También está disponible la carga en corriente alterna de hasta 22 kW.
Diversas configuraciones de camión
Los modelos están disponibles en múltiples configuraciones: tractoras 4x2, rígidos 4x2 y 6x2 con tercer eje direccional. Además, ofrecen cabinas Day Cab, Sleeper Cab y Sleeper High Cab, con excelente visibilidad directa gracias al parabrisas amplio y líneas de cintura bajas, y visión indirecta mejorada con los sistemas DAF Digital Vision y DAF Corner View.
Para el confort del conductor, disponen de cabinas espaciosas, panel de instrumentos digital, camas de 220 cm y conducción con un solo pedal, que permite acelerar y frenar usando únicamente el pedal del acelerador.
Los motores PACCAR EX-D1 están pensados para tareas ligeras como distribución urbana o recogida de residuos, mientras que el EX-D2 está destinado a aplicaciones más exigentes y de larga distancia, gracias a su par de 2400 Nm y frenado regenerativo de hasta 350 kW.
Con estas innovaciones, DAF reafirma su compromiso con la movilidad sostenible y el apoyo a sus clientes en la transición energética
DAF también ha diseñado estos vehículos con gran facilidad de carrozado, permitiendo montar sistemas especializados como recogida lateral de residuos o refrigeración eléctrica, con soluciones como la toma de fuerza electrónica de 650 V y el paquete Bolt & Play.
El diseño aerodinámico de los XD y XF Electric reduce al mínimo la resistencia al viento, mejorando la eficiencia energética. Su apariencia se distingue por sutiles detalles azules, y el interior incluye pantallas específicas que informan sobre consumo, estado de batería y puntos de carga.
Además del producto, DAF ofrece un paquete integral de servicios que incluye formación, planificación de rutas, infraestructura de carga y herramientas de gestión de flotas mediante la plataforma PACCAR Connect.