Inquieto, compañía referente en soluciones de movilidad sostenible ha lanzado su nuevo e-commerce: https://stock.soyinquieto.com/es/, plataforma online que permite adquirir vehículos eléctricos de ocasión de forma rápida, segura y con total garantía, tanto para empresas como para particulares.

Iveco y Tata han anunciado que han alcanzado un acuerdo para crear un grupo de vehículos comerciales e industriales con el alcance, la cartera de productos y la capacidad industrial necesarios para convertirse en líder mundial del sector.

Transportes Freire se convierte, de la mano del MAN Center Novo, en la primera empresa en Galicia en adquirir un camión MAN Individual con el motor D30, el último propulsor diésel que fabricará en serie MAN Truck & Bus.

Dachser da un paso decisivo hacia el transporte libre de emisiones al convertirse en una de las primeras empresas en España en poner a prueba el nuevo camión eléctrico de larga distancia de Mercedes-Benz Trucks.

La Academia de Aprendices de MAN Truck & Bus Iberia ha formado ya en sus 20 ediciones que ha realizado hasta este 2025 a más de 200 técnicos especializados en vehículo industrial.

En SOLUTRANS 2025, el salón de vehículos industriales y urbanos, que se celebrará del 18 al 22 de noviembre de 2025, los vehículos comerciales ligeros serán el centro de atención.
Este año, los fabricantes de esta gama están demostrando un gran interés. Provenientes de todo el mundo, algunos llegan con fuerza, mientras que otros aumentan su presencia, lo que demuestra el dinamismo del mercado y los retos futuros.

Con un evento celebrado en la estación de transferencia de residuos de Sasieta, Beasain (Guipuzkoa), se ha dado comienzo a las entregas en España de los camiones eléctricos de serie MAN.

CT Trucks Finances Services, empresa referente en soluciones de financiación para vehículos industriales, ha anunciado la entrega de tres camiones MAN TGX 18.520 4X2 XXL a Transexcade, compañía con sede en Madrid y referente en el sector de la obra pública.

Scania ha anunciado el lanzamiento del Megawatt Charging System (MCS), un sistema con una capacidad de carga mucho más rápida, un paso importante hacia un futuro más sostenible y eficiente para los camiones eléctricos de batería.

La industria automovilística es clave para el desarrollo económico de España. Además de la gran cantidad de puestos de trabajo que genera este sector, las ganancias por venta de vehículos cada año son una cifra nada envidiable con relación a otros países europeos, como Francia y Alemania.

DAF amplía su gama con una serie de chasis especiales para el transporte de automóviles. Se caracterizan por su altura de chasis reducida y están disponibles en las versiones XD, XF, XG y XG+.

En Disfrimur la sostenibilidad no es solo un objetivo: es una forma de avanzar. Por eso, la compañía ha decidido integrar en su operativa las cinco tecnologías que Scania ofrece para un transporte por carretera más limpio y eficiente. Una apuesta decidida por el futuro, el medio ambiente y las personas.

El proveedor internacional de servicios logísticos Duvenbeck ha firmado un acuerdo marco con MAN Truck & Bus para la entrega de 1.000 tractoras antes de finales de 2027.

DAF Trucks amplía su serie XB de nueva generación para incluir una extensa gama de carrocerías PACCAR montadas de fábrica, superestructuras de alta calidad que se han diseñado internamente para garantizar una integración perfecta con los camiones de la marca para distribución urbana y regional.

Renault Trucks ha realizado una nueva entrega de cinco camiones 100 % eléctricos a Truck One, operador logístico nacional e internacional con una destacada presencia en el transporte de material de obra y transporte pesado de última milla.

DAF Trucks España pone en marcha una interesante oferta de posventa que permite realizar las principales operaciones de mantenimiento en la red oficial de la marca a precios ventajosos. Todo ello enfocado a la gama Euro 6 de camiones y con precios que incluyen la mano de obra, excepto el IVA.

A pesar del aspecto normal del Mannheim, este barco de carga fluvial de 200 metros de eslora es totalmente revolucionario en su interior. Y es que la sala de máquinas cuenta con una cadena cinemática diésel-eléctrica de alta tecnología, con cinco potentes motores PACCAR MX-13 suministrados por DAF Components.

Conscientes de la importancia del sistema de frenos, en Scania han lanzado una campaña de revisión y sustitución de frenos del 1 de julio al 15 de septiembre, con unas condiciones claras y precios cerrados.