

El nuevo desarrollo de Continental para el eje de tracción, denominado HD Hybrid, está concebido para su utilización en vehículos que alternen el tráfico de largas distancias con el tráfico regional.
El neumático, disponible en las dimensiones: 295/60R22.5, 315/60R22.5, 315/70R22.5, 295/80R22.5 y 315/80R22.5, complementa a las dos gamas lanzadas el año anterior, la L para transporte internacional y la R para el nacional. El diseño de su banda de rodadura presenta unas ranuras longitudinales desarrolladas para ofrecer una resistencia a la rodadura optimizada, mientras que cuando se ha consumido la mitad de la banda de rodadura, unas laminillas se transforman en ranuras, cambiando el dibujo para que el neumático mantenga las mismas características. El HD Hybrid, que reúne los últimos desarrollos técnicos de Continental, ofrece, según el fabricante, una alta tracción sobre hielo y nieve y un buen comportamiento de conducción sobre suelo húmedo desde el primer hasta el último kilómetro de uso.
<p>
</p>
29 May 2024 66361 LEGISLACIÓN Raquel Arias

08 Abr 2024 47886 SCANIA Saúl Camero

02 Abr 2024 47757 ASOCIACIONES Saúl Camero

07 Abr 2022 31737 LEGISLACIÓN Raquel Arias

31 Oct 2024 30571 LEGISLACIÓN Raquel Arias

10 Ene 2024 27328 PRUEBAS DE CAMIONES Redacción Transporte Profesional

16 Abr 2024 26655 UNION EUROPEA Raquel Arias

01 Abr 2024 26243 Entrevista Raquel Arias

19 Mar 2024 26113 LEGISLACIÓN Raquel Arias

10 Abr 2024 25565 ASEMTRAEX-Extremadura Jose M. Cebrian

08 Abr 2024 25308 ASOCIACIONES Raquel Arias