El Gobierno austriaco ha puesto en marcha el Reglamento para cumplir la Directiva 96/71 sobre trabajadores desplazados. En ella se estipula que las empresas de transporte que hagan internacional con origen o destino en Austria (operaciones de cabotaje incluidas) deberán pagar a sus conductores asalariados desplazados el salario mínimo austriaco. Hasta ahora sólo se exigía para operaciones de cabotaje.

Desde el 1 de enero, los vehículos euromodulares de 25,25 metros y 40 toneladas (y un máximo de 44 toneladas) de masa máxima autorizada pueden circular por las autopistas alemanas. Se trata de una novedad legislativa que aprobó el Parlamento alemán, tras un periodo de prueba de cinco años, donde se demostró que los megacamiones o gigaliners pueden circular con ciertas limitaciones.

Continúa vigente la obligación de los transportistas dados de alta en el Censo de Beneficiarios del Gasóleo Profesional de comunicar los kilómetros realizados en sus vehículos de transporte (camiones, autobuses y taxis) en el año anterior a la Agencia Tributaria. La fecha límite para presentar la documentación finaliza el 31 de marzo de 2017.

El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha sido el invitado a los desayunos de Europa Press, donde ha resumido los objetivos que tiene el ministerio que dirige para 2017. Las prioridades abarcan el transporte por carretera, ferroviario, marítimo y aéreo, así como la vivienda.

La empresa de transporte Pañalón ha formalizado la compra del 100% del capital de Transportes Santos S.A. a los hermanos Santos Vela. Fundada en 1984, Transportes Santos es una empresa de transporte de productos químicos y cuenta con una flota de 50 camiones.

La Dirección General de Tráfico ha comenzado a hacer inspeciones técnicas a camiones, furgonetas y autobuses. El objetivo es detectar anomalías en los vehículos y que pueden provocar accidentes.

Continuamos con el repaso a lo más destacado del año en el mundo del transporte de mercancías por carretera. Nuevos modelos de camiones y furgonetas, sentencias sobre reclamaciones a la Seguridad Social de las empresas de transporte, la multa a los fabricantes de vehículos industriales por posible cártel de precios, inspecciones más exhaustivas a las empresas de tranporte...2016 dio mucho de sí desde el punto de vista informativo.

Muchas han sido las noticias que hemos publicado a lo largo de 2016. Algunas han tenido más eco que otras, pero todas han marcado la actualidad del año que acabamos de despedir. He aquí la primera parte de un resumen que continúa en un post posterior.

La resolución INT/2989/2016 de 27 de diciembre del Servicio Catalán de Tráfico establece las restricciones a la circulación por las carreteras de Cataluña correspondientes al año 2017.

La Federación Regional de Organizaciones Empresariales de Transporte de la Región de Murcia (Froet), ha celebrado su asamblea general ordinaria en la que se aprobaron los presupuestos de Froet y de Froet Servicios SAU para 2017. El presupuesto de la federación de transporte asciende a 1.511.692 euros y el de Froet Servicios a 29.216.029 euros, un 1% más que en 2016 debido al aumento en el precio de los carburantes.