REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
Noticias del Transporte de Mercancias por carretera y la Logística. Actualidad de CETM y CEFTRAL, Formación y cursos. Carreras de Camiones
RENAULT TRUCKS
Renault Trucks presentó un ejemplar del Renault T520 Confort, con mecánica DTI13. Este modelo incluía una caja de cambios automatizada Optidriver, cabina larga High Sleeper, con techo sobreelevado y piso plano.
SCANIA
El fabricante sueco llevó al Congreso una flamante tractora Scania S730 V8, con cabina Highline. La mecánica Euro 6 emplea un sistema combinado de reducción de emisiones EGR/SCR y emplea tanto gasoil estándar, como el hidrobiodiésel.
MERCEDES-BENZ
El vehículo que Mercedes-Benz expuso era un Actros 1863 Bluetec 6, de 625 CV (460 kW) y 3.000 Nm a 11.000 rpm. La cabina se trataba de una Big Space con 2,5 metros de anchura y piso plano.
VECO
Iveco apostó por mostrar un Stralis 400 NP GNL. La serie NP puede funcionar con gas natural licuado o gas comprimido. Este ejemplar, con dos depósitos, tiene una autonomía de hasta 1.500 kilómetros y un motor Curso 9 Euro VI.
MAN
El fabricante alemán presentó un MAN D38 TGX 18.560 Efficient Line2, con mecánica de seis cilindros en línea y 15,2 litros de cubicaje. Su motor Euro 6 desarrolla una potencia de 560 caballos a 1.800 revoluciones y llega a un par de entre 2.500 y 2.700 Nm.
VOLVO
Volvo mostró una tractora FH 500, con la mecánica D13 y un freno motor VEB+, capaz de absorber hasta 375 kW. Junto con el sistema de cambio inteligente i-Shift, el vehículo contaba con el sistema I-See, de reconocimiento de la ruta para ahorros de combustible de hasta el 5%
REPSOL-SOLRED
Repsol alardea de un producto estrella, el combustible Diésel e+, que unido al aditivo Blue+ (disponible en casi 400 estaciones de servicio), permite, según el fabricante, un lavado eficiente de los depósitos y conductos. A esta cita de profesionales, no podía faltar la oferta de soluciones de control de vehículos Solred, las tarjetas de pago más populares en nuestro país; a la tarjeta Solred Clásica, para las rutas por España y Portugal, se une la Solred DKV, para toda Europa, admitida en 33.000 gasolineras y 40.000 puntos de pago. En esta ocasión Repsol-Solred también mostró a los asistentes la moto oficial de Marc Márquez, piloto del equipo Repsol–Honda, Campeón del Mundo de Moto GP.
VAT SERVICES
La española Vat Services presentó durante el Congreso de la CETM sus ofertas de servicio de asesoramiento y gestión a empresas de transporte internacional por Europa y Marruecos. A la especialización de peajes, tasas y recuperación del IVA intracomunitario o los dispositivos Via Vat o Toll Card, se añade ahora el servicio de la Tarjeta VatOil, para el repostaje en cualquier país de Europa y a precios muy interesantes.
ALCOA WHEELS-ARCONIC
Por primera vez, el fabricante estadounidense de llantas y especialista en ingeniería y construcción de productos de aluminio, se presentaba sin la mediación del distribuidor español. La razón es que, desde principios de 2016, Alcoa ha creado una nueva corporación en la que se integra como una división más. Para los profesionales asistentes mostró sus renovadas llantas Dura-Bright, con tecnología de acabado XRB que, ahora, se presentan con el nuevo acabado EVO Wheels para la mejora de la resistencia a ácidos fluorhídricos y al Ph y aumento de la resistencia a la corrosión.
TRANSICS TELEMÁTICA ESPAÑA
La empresa, perteneciente al grupo Wabco, dio a conocer sus soluciones modulares para el control de flotas. El TX-Sky es un enlace de la flota con la base mediante tableta que permite funciones como la navegación, el registro de actividad, la mensajería, el control de tiempos de servicio, la planificación o la asistencia al estilo de conducción. A este equipamiento se añaden el TX-Trailerguard, para la gestión del sistema de seguridad OptiLock; la solución TX-DOC, para la integración del papeleo con los sistemas de la empresa o la solución DigiTach de control del tacógrafo. Por último, Transics también presentó OptiTire, un sistema de Wabco para la monitorización del estado de los neumáticos.
SCHMITZ CARGOBULL
El fabricante alemán con fábrica en Zaragoza mostró toda su gama de semirremolques de lona, frigos, volquetes y plataformas y sus distintas soluciones para el transporte como los laterales plegables o los furgones intercambiables. En esta ocasión Schmitz Cargobull promocionó su última novedad, el semirremolque S.CS Genios, una nueva generación de vehículo con nuevos largueros ligeros, elevación de techo autónoma o sistemas de inflado de neumáticos integrado.
FARCINOX
La empresa ciudadrealeña Farcinox es otra clásica en el Congreso de CETM y su especialidad en la fabricación de cisternas de acero inoxidable, para líquidos alimenticios o químicos, le ha granjeado un amplio reconocimiento en nuestro país. En esta ocasión informó sobre sus novedades en vehículos ADR y ATP pero, sobre todo, sobre su reciente oferta de cisternas en contenedores para líquidos y alimentarios.
BILBAO PORT
El Puerto de Bilbao acudió por vez primera a esta convocatoria y en “campo propio” con buenas razones para ofrecer sus servicios. Durante 2015 creció más de un 11% en graneles líquidos y un 23% en el tráfico ferroportuario. Tal es el futuro del multimodal, que ya se están en licitación los proyectos de Terminal Logística Ferroportuaria en Pancorbo (Burgos). Para los problemas de congestión en el mismo puerto, se ha presentado una aplicación móvil (APP) que preavisa a los transportistas de la entrada al puerto y terminales de la carga, con lo que se ordenan los accesos.
PARCISA SLU
El fabricante español en cisternas de acero inoxidable, aluminio y acero al carbono para el transporte por carretera de líquidos, químicos y productos corrosivos, Parcisa, presentó nuevos avances en sus modelos. Así, promocionó una nueva cisterna que rebaja la tara en 1.000 kilos respecto a su generación anterior, dejándola en 5.640 kilos. El precio actual del acero, según el fabricante, hace muy aconsejable decantarse por este material debido a su competitividad.
IBERAVAL
La sociedad de garantía recíproca que presta avales a PYMES y autónomos para la consecución de créditos bancarios ha crecido enormemente en el sector del transporte tras la absorción de Transaval; de hecho, en el último año ha aumentado su montante de avales de 14 a 20 millones de euros.
AGUAMBIENTE-ARCOI
Estas dos empresas se estrenaban en el Congreso de la CETM ofreciendo soluciones conjuntas llave en mano para lavaderos de cisternas. Arcoi es uno de los diseñadores de cabezales rotativos de lavado de cisternas más versátiles del mercado y también mostró descubrió sus sistemas Monoblock y Modulares para equipos de lavado, de cogeneración eléctrica, de secado interior o de agua sobrecalentada. Aguambiente, por su parte, mostró equipos de tratamiento de aguas provenientes de residuos sólidos, líquidos o con proceso de desinfección. La empresa realiza tanto los proyectos como la obra civil, la instalación y el mantenimiento, y las auditorías de los vertidos.
CONTINENTAL-VDO
VDO es una de las empresas decanas en el Congreso de la CETM desde su primera edición y, hoy integrada en Continental Automotive, presenta cada dos años sus novedades en el campo de los neumáticos y los equipos embarcados. Continental mantiene sus gamas para carretera, obras y viajeros a los que complementa con los sistemas de control de presión y temperatura ContiPressuerCheck. También informó de una novedad mundial, presentada en el último salón IAA de Hannover, el Dynamic eHorizon, un sistema de sensores dinámicos que mejoran el ahorro de combustible y la seguridad. VDO dio cuenta de sus novedades en equipos para vehículos, entre los que destaca la nueva llave de descarga de datos DLK Pro, con pantalla digital de 2,2 pulgadas.
NEGOBITER-NEGOMETAL
Nogobiter, del grupo Negometal, se estrenó también en el Congreso y presentó sus tarjetas de pago europeas, sistemas de recuperación del IVA e impuestos para flotas y PYMES, representación fiscal, tarjetas de combustible y de asistencia. Entre las tramitaciones especializadas destaca la recuperación de la parte del gasóleo profesional en los siete países que lo están reintegrando. Las nuevas estrellas de Negobiter son los equipos de telepeaje y las tarjetas bancarias de prepago, para el control de los gastos antes de producirse.
ACTE
La Asociación de Centros de Transporte y Logística de España mostró durante el XVI Congreso de la CETM las ventajas para los transportistas de unirse o relacionarse con un Centro de Transporte y Logística (CTL). En la capital vizcaína, concretamente, se mostraron los servicios de Aparkabisa, con plataformas, almacenes y servicios en Trapagarán y en Ziérbana, en el puerto de Bilbao.
GESTINFLOT
La empresa española de sistemas de gestión de flotas y logística, Gestinflot, de Técnicas de Ingeniería, ha crecido en estos dos años y mostró durante el congreso los casos de éxito en los que se había convertido en un socio para las empresas a las que provee de software para gestión de flotas y la conectividad. Para todas ellas aporta el equipamiento preciso, la asistencia, la formación y la integración.
TRIMBLE TRANSPORT & LOGITICS
Para la gestión de la flota, control de datos FMS, tiempos de conducción y rendimiento, entre otros datos, Trimble Transport & Logistics mostró sus equipos CarCube, la unidad de abordo en formato DIN Truck4U o la aplicación Android para móviles FleetXPS APP. Fue novedad la presentación de una nueva tableta más fiable y compacta para el FleetXPS, una unidad de a bordo móvil, resistente y de tipo industrial capaz de leer códigos de barra, realizar fotos o recoger firmas digitales.
RITCHIE BROS-ERRECE
La empresa de subastas de vehículos industriales, Ritchie Bros. Auctioneers se presentó en el Congreso de la CETM en conjunción de la gestoría administrativa y de homologación Errecé, especializada en tramitar la exportación o importación de vehículos de ocasión. No en vano, según los representantes de ambas empresas, más del 50% de los vehículos industriales y de obra españoles se dedican a la exportación.
CEPSA
La petrolera acudió a esta cita, una vez más, con un producto muy popular entre los profesionales españoles, las tarjetas Star. Sus tres variantes, la estándar -con sus especialidades para flotas y de tráfico europeo, Eurotrafic- la tarjeta Star Direct, para autónomos y PYMES, la nueva Star Go, para pequeños negocios, y la tarjeta Santander Advance Cepsa, que asegura unos descuentos de hasta el 6,6%.
RESSA
La empresa de servicios Ressa Europa promocionó en el Congreso el dispositivo de telepeaje Trio, válido para España, Portugal, Italia y Francia. También descubrió el resto de sus soluciones, como los seguros de asistencia, el control de flotas y los descuentos en gasolineras y taller. Asimismo, dio una primicia: la inminente fusión con CEPSA, con lo que se aunarán todos los servicios.
STAS-CDT TRAILERS
El fabricante se estrenaba también en el congreso mostrando sus estrellas del catálogo: los semirremolques y basculantes realizados en aluminio. En sus tres variantes, obras, reciclaje y agro, STAS asegura mayor ligereza y la misma resistencia, aportando soluciones como el piso móvil para los semirremolques.
Nuestro argumento para el mercado español es Durabilidad, Rentabilidad y Entrega Inmediata
INFORMÁTICA LASO-NETOFFICE
Con más de 30 años de experiencia, Informática Laso presentaba el NetOffice, un conjunto de herramientas tecnológicas ERP para la planificación y control de las empresas. La versión mostrada era la especializada en el transporte, con módulos opcionales, para incluirlos según necesidades.
BRIDGESTONE
Bridgestone exhibió en su stand la herramienta de monitorización, mantenimiento y gestión de neumáticos Total Tyre Care. Este sistema modular, especialmente diseñado para flotas, permite el control y la anticipación en el mantenimiento de los neumáticos, aún en ruta, que evita sorpresas y ahorra combustible.
CETM-CEFTRAL/SINTRA
La sociedad de formación de la CEFTRAL, estuvo presente con su oferta de cursos de conducción, de tacógrafo digital o el máster de dirección y gestión de empresas de transporte, entre otros. SINTRA, por su parte, ofreció sus servicios como la gestión del pago de peajes, la recuperación del IVA o la recuperación del impuesto de hidrocarburos, entre otros.
TRANSPORTE PROFESIONAL
Nuestra revista, órgano de comunicación oficial de la CETM, no faltó a esta cita con un amplio grupo de profesionales que cubrieron todos los eventos del Congreso. Tampoco faltó el pequeño plató de Transporte TV, donde se recogieron las opiniones de los principales protagonistas y que se irán subiendo a nuestra web.
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TRANSPORTE TV
Nuestra publicación y su canal de TV, Transporte TV, realizó una veintena de entrevistas a destacadas personalidades. En el centro de la imagen, Ekaterina Bogdanova, nuestro último “fichaje” para TV.
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