REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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En el mes de marzo, la caída ha sido del 0,36%, totalizando 261.663 vehículos. Francia matriculó un 2,3% menos; Alemania, un 0,5% menos; Reino Unido, un 3,4% menos e Italia, un 9,6%.
El estancamiento de ventas en nuestros principales destinos de exportación continúa lastrando la actividad de la industria de automoción en España.
La producción de vehículos comerciales e industriales, ha aumentado un 3,8% con 52.187 unidades producidas, impulsada principalmente por la producción de vehículos industriales pesados. Estos vehículos aumentan en un 26,6% las unidades fabricadas respecto a marzo de 2018.
La producción de vehículos comerciales ligeros creció un 25% con 24.892 unidades. Los tractocamiones continúan registrando fuertes caídas, con un 32% menos de unidades fabricadas que el mismo mes del año anterior.
La exportación también cierra un trimestre negativo, con 3,3% menos de vehículos enviados fuera de nuestras fronteras, (599.927 unidades).
Se han exportado un total de 35.459 vehículos comerciales e industriales, lo que supone un 1,4% más que en el mismo periodo del año anterior.