Según explica Germán López Madrid, presidente de La Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas (ANIACAM), “el Plan PIVE es un plan magnífico para lograr la renovación del parque de vehículos que circulan por nuestras carreteras, uno de los más antiguos, peligrosos y contaminantes de Europa”. En este sentido, el Plan está funcionando a la perfección dado que el peso de las bajas de vehículos de más de 12 años frente a las matriculaciones hasta el mes de septiembre representaba un volumen de alrededor del 90% del total de matriculas.

Sin embargo, desde ANIACAM recuerdan que el Plan PIVE no es el plan maestro para recuperar la confianza del consumidor ya que, mientras continúe la situación de restricción de créditos a particulares y PYMES del sector financiero, las tasas de paro sean de más del 25% o la economía continúe en recesión y sin una solución clara y sólida desde Europa; las matriculaciones no superarán las 700.000 unidades al año.