Los costes de los vehículos que integran el parque español de transporte de mercancías por carretera presentaron, durante el segundo trimestre del año, una reducción de costes que oscila entre el 0,6% de las furgonetas y el 2% de los vehículos frigoríficos articulados.

La partida del combustible, que bajó en el periodo analizado un 5,7%, representa en la actualidad el 31% del total de costes de explotación para un vehículo articulado de carga general, superado por la partida de personal y dietas, que representa el 38,3% del total de los costes.

Los precios de transporte aumentan un poco en todos los segmentos analizados en función de la distancia recorrida en el segundo trimestre del año con respecto al anterior. Según los datos analizados por Fomento, los transportes de media distancia son los que presentan un mejor comportamiento. En la comparativa precios/costes, se produce una disminución en la horquilla entre los costes de explotación y los precios que perciben los transportistas en el trimestre analizado.

También se observa una pequeña subida de la actividad en toneladas/kilómetros producidos respecto al mismo trimestre del año anterior en todos los segmentos de transporte: en corto recorrido (5,7%), en transporte nacional (3,3%) y en transporte internacional (3,9%). Por el contrario, se produce una disminución en transporte privado del 4,9%.

 Fuente: Ministerio de Fomento

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