Asimismo, dicha regulación preveía un régimen transitorio de dos años, estableciendo que, a partir del año siguiente, se aplicaría un nuevo límite inferior de 75.000 euros, que  no ha llegado nunca a entrar en vigor por las sucesivas prórrogas que se han ido aprobando, lo que ha permitido acogerse al régimen de módulos en los seis últimos años los transportistas que hubieran facturado menos de 125.000 euros en el año anterior.

Para permitir una nueva prórroga en 2023 del actual límite de facturación anual para acogerse al régimen de módulos, el Gobierno ha acordado introducirlo en la Ley de Presupuestos Generales del Estado para 2023, junto con otras medidas de reducción de la carga impositiva para los trabajadores autónomos, justificándolo en la actual situación que padece la economía española, “al ser este colectivo uno de los sectores de la población más castigado por la situación económica actual”.

Presupuestos Generales del Estado

En todo caso, la aprobación final de dichas medidas dependerá de que el Gobierno cuente con la mayoría suficiente para sacar adelante los Presupuestos Generales del Estado para el próximo año, por lo que habrá que esperar a mediados de diciembre para conocer lo que resultará, aunque se espera que cuente con el apoyo de otros grupos políticos que permitan su aprobación.

El Ministerio de Hacienda incluirá en la Orden Ministerial que establezca los importes para 2023 de los módulos de las diferentes actividades empresariales acogidas a dicho régimen, una reducción del 10% del rendimiento neto en 2023 resultante de la aplicación de dicho régimen. En el caso de los trabajadores autónomos acogidos a estimación directa simplificada, se contempla elevar al 7% el porcentaje de gastos deducibles en concepto de provisiones y gastos de difícil justificación. 

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