SEUR ha anunciado que continuará con su actividad tras la publicación del Real Decreto 463/2020 por el que se declara el estado de alarma en España para gestionar la situación provocada por el coronavirus COVID-19.

El Ministerio de Industria ha comunicado que se suspende temporalmente la obligación de pasar la ITV de los vehículos.

Volkswagen ha anunciado que debido al agravamiento de la pandemia de coronavirus y al no poder garantizar la seguridad de sus trabajadores, cierra su fábrica de Navarra.

ESP Solutions ha destinado todos sus efectivos al transporte de productos de alimentación, primera necesidad y farmacéutico, dejando en suspenso el resto de sus actividades como la distribución de plantas, o la de comercio electrónico, que en esta época alcanza sus puntas anuales.

Ante las dudas que genera el Real Decreto 463/2020 que declara el estado de alarma en cuanto a la apertura o cierre de los negocios de reparación de vehículos automóviles y montaje de toda clase de neumáticos,  La Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (ADINE) ha querido aclarar que los talleres de neumáticos pueden permaneces abiertos.

El director general de tráfico, Pere Navarro será el encargado de inaugurar la tercera edición de Tech4fleet, que se celebrará en Madrid el 27 y 28 de mayo.

El mercado de semirremolques ha registrado una caída del 8,17%, con 2.225 vehículos matriculados en enero y febrero (2.423 en el mismo periodo de 2019), según los datos de la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos (ASFARES).

Ford ha implantado una nueva tecnología para ayudar a hacer más fácil la conducción en el entorono rural, la Road Edge Detection.

Los concesionarios están reforzando sus canales digitales para atender y dar servicio e información en todo momento a sus clientes ante esta situación excepcional provocada por el COVID-19.

Según los datos de la asociación europea de gas natural y renovable para la movilidad (NGVA Europe), durante 2019, se matricularon en Europa 2.120 camiones propulsados por GNC (11,36% en España), 4.510 camiones de GNL (12% en España) y 8.910 vehículos comerciales (19,74% en España).