REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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El sistema legal en España recoge el posible adelanto de la edad de jubilación mediante la jubilación parcial y el mecanismo de coeficientes reductores por razón de la actividad, pero ninguno de ellos es efectivo para los conductores profesionales.
Tal y como explican los sindicatos, ya en 2011 —con la legislación anterior a la reforma de la Ley de Seguridad Social llevada a cabo en 2022— se solicitó la aplicación de coeficientes reductores para personas conductoras de vehículos industriales. Después de 13 años, el expediente no se ha resuelto y continúa sin aplicarse en el transporte profesional.
El Gobierno debía desarrollar mediante reglamento la Ley de Seguridad Social para establecer los procedimientos para solicitar la aplicación de coeficientes reductores que pudieran aplicarse a esta profesión, pero ya van dos años de bloqueo. Asimismo, el acceso a la jubilación parcial se condiciona a la aceptación empresarial cuando se trata de un derecho propio de la persona trabajadora y se sobrecarga desde 2011 con un sobrecoste de Seguridad Social a la empresa, que debe pagar la Seguridad Social del jubilado parcial y de la persona que lo releva. "Es evidente que, si el acceso a la jubilación parcial depende de la concesión de la empresa y esta dobla sus costes de Seguridad Social concediéndola, las solicitudes se denieguen por doquier y el sistema no sirva" aseguran los sindicatos.
El pasado 7 de junio UGT y CCCO convocaron una concentración frente a las puertas del Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, cuyo titular no les recibió
Ya han sido varias las resoluciones aprobadas en el Congreso de los Diputados a iniciativa de algunos partidos políticos, solicitando la jubilación anticipada de los conductores profesionales que han sido aprobadas por mayoría, pero que se quedan en resoluciones declarativas.
La opinión de los sindicatos sobre la jubilación anticipada de los conductores
Según los representantes de UGT y CCOO, "todo vale para bloquear el acceso a la jubilación anticipada de los conductores y conductoras profesionales: las argucias burocráticas, la paralización de sus obligaciones como gobierno o el incumplimiento de los compromisos políticos. Mientras tanto, miles de personas conductoras profesionales de avanzada edad no pueden aguantar en los vehículos, soportando una actividad penosa y peligrosa, sufriendo la mayor tasa de accidentes de trabajo mortales, enfermedades crónicas o patologías que acortan su esperanza de vida, además de poner en riesgo la seguridad vial de todos y todas".
No podemos seguir esperando una solución reglamentaria y burocrática hasta que al gobierno le venga en gana comenzar los trámites administrativos porque los años pasan, nuestra esperanza de vida se reduce y enterramos compañeros y compañeras de edad avanzada un día tras otro, víctimas de accidentes de trabajo mortales.
Los sindicatos exigen el reconocimiento de la penosidad y peligrosidad de la profesión y la inmediata aplicación por Ley de coeficientes reductores a la edad de jubilación para los conductores profesionales
"La huelga general sectorial que anunciamos si no se aceptan los coeficientes reductores y si no se acepta la jubilación parcial voluntaria no es sólo para exigir la regulación al Gobierno: es una huelga contra las patronales del transporte por carretera porque son responsables directas de nuestras condiciones de trabajo y de garantizar la seguridad y salud de las personas conductoras de edad avanzada" han señalado fuentes sindicales.
Hola a tod@s. La solución a la falta de conductores , tanto gobiernos, como patronal, han optado porque sea posponer el jubilarnos lo maximo posible.ERROR. De este modo creen que van hacer dicha profeción atractiva, que menzaje le estan enviando a los jovenes para que se incorporen a este mundo?
Esa muy poco se publico que el más viejo en una escursión del imserso rra el conductor ( pienselo seres de la patronal y gobierno, sus padres pueden ir en ese bus, sus hijos al cole, ustedes a una conferencia, etc... ) y si no ,ese camión con ese conductor agotado que se queda dormido y se salta la mediana....
Reflexionen de una vez , por el bien de tod@s.