Sábado, 01 Noviembre 2025
    Raquel Arias

    Raquel Arias

    Desde 1996, intento explicar el mundo del transporte a profesionales, haciendo un poco más fácil lo de informar a expertos y no tan expertos. Es más interesante de lo que parece, pero menos fácil, también. 

    La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET), a través de su centro de formación, ha reforzado su oferta con nueve nuevos cursos de renovación del Certificado de Aptitud Profesional (CAP). El objetivo de este refuerzo (centrado en los meses entre septiembre y noviembre) es facilitar el reciclaje formativo de los conductores profesionales del transporte de mercancías por carretera.

    Las ventas de lubricantes en España siguen creciendo, aunque a un ritmo lento. La patronal de fabricantes que se dedican a esta actividad constata un crecimiento en todas las divisiones, excepto en el sector industrial.

    La plataforma Digital Fuel Twin de Bosch conectará de forma digital la infraestructura de repostaje con los vehículos de Sesé que emplean combustible renovable para incrementar la precisión de su trazabilidad y la medición de la huella de carbono.

    Krone Trailer y el Grupo Winkler han acordado una colaboración estratégica en el ámbito de los repuestos originales. El objetivo de esta cooperación es hacer que la distribución de piezas de repuesto originales de Krone – incluyendo componentes como los sistemas de protección antiempotramiento – sea aún más orientada al cliente y completa en el futuro. La disponibilidad de repuestos originales de Krone a través de la red de distribución de Winkler se ampliará de forma gradual.

    Con sus nuevos cargos al frente de DAF España y Portugal, Luis Fernando Reyes y Antonio Morales afrontan los numerosos retos que la industria del transporte tiene en las empresas, como la transición ecológica, la digitalización o la falta de conductores.

    Con relación al proceso de renovación del Comité Nacional del Transporte por Carretera para el periodo 2025-2029, la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril va a dirigirse, a través de correo electrónico, a las empresas declaradas por las asociaciones que han solicitado formar parte del Comité Nacional para que confirmen su afiliación mediante la
    cumplimentación de una encuesta telemática.

    MAN Truck & Bus brinda en exclusiva a sus clientes una nueva opción para cargar sus camiones y autobuses eléctricos. En colaboración con AW Automotive, la compañía ha desarrollado el Smart Charging Cube, un cubo de carga inteligente que puede utilizarse tanto en campas de vehículos o cocheras como en ubicaciones descentralizadas (por ejemplo, en obras).

    2025 se va confirmado la tendencia positiva en la reducción de los plazos de pago a los transportistas por parte de sus clientes. El pasado mes de julio se situó en los 61 días de media, tan sólo un día más que el plazo medio récord que se alcanzó en los meses de mayo y junio, como viene se divulgando desde el Observatorio permanente de la morosidad que elabora la Fundación Quijote para el Transporte.

    Debido a las nuevas regulaciones aduaneras establecidas en la Orden Ejecutiva «Suspensión del tratamiento de exención de derechos de aduana para todos los países», que entrará en vigor el 29 de agosto de 2025, desde el pasado 22 de agosto de 2025, la división postal del Grupo DHL – denominada Deutsche Post- así como DHL Parcel Alemania no transportarán paquetes y envíos postales que contengan mercancías de clientes empresariales con destino a Estados Unidos.

    Desde la publicación en el BOE de la Orden Ministerial que modifica el Reglamento General de Vehículos que introduce importantes cambios en pesos y dimensiones, entre los que se incluye la ampliación de la MMA a 44 toneladas, surgen algunas dudas. ¿Podrán circular todos los vehículos actuales con 44 toneladas? No, porque no todos los vehículos cumplirán de forma automática con los requisitos.

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