El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana redefine las funciones y reestructura la Dirección General de Carreteras para impulsar la digitalización de la gestión de las infraestructuras de transporte y dar más peso a la movilidad activa y sostenible. La nueva estructura básica, que se modifica tras 30 años, se fundamenta en la reorientación de los objetivos del ministerio hacia la prestación del servicio público de movilidad basado en la sostenibilidad, la digitalización y la seguridad, como garante del derecho a la movilidad como pilar fundamental.

La Comisión Europea ha publicado el paquete de propuestas sobre seguridad vial, una directiva que aborda todas las particularidades del permiso de conducir, por la que se modifica la Directiva (UE) 2022/2561 del Parlamento Europeo y del Consejo y se derogan la Directiva 2006/126/CE del Parlamento Europeo y del Consejo y el Reglamento (UE) 383/2012 de la Comisión Europea.

Stanley Kramer dirigió en 1963 la película “El mundo está loco, loco, loco” una comedia que recomiendo a aquellos que les guste pasar un rato divertido y evadirse, por unos momentos, de los problemas e incertidumbres de la vida diaria.

El sector de la logística y el transporte cerró marzo con un total de 1.013.155 trabajadores afiliados, lo que supone un 0,74% más que el mes anterior (en febrero se registraron un total de 1.005.635 trabajadores afiliados),
según los datos publicados hoy por el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones. 

En el Boletín Oficial del Estado del 30 de marzo se ha publicado la nueva Ley 7/2023, de 28 de marzo, de protección de los derechos y el bienestar de los animales. Una normativa pionera en la Unión Europea, cuyo objetivo es regular el reconocimiento y la protección de la dignidad de los animales por parte de la sociedad. Para ello, la ley regula a los animales no como un elemento más dentro de una actividad económica, sino que regula cómo debe ser el comportamiento hacia ellos como seres vivos dentro del entorno de convivencia.

Desde el sábado 1 de abril está disponible en la página web de la Agencia Tributaria la solicitud de la ayuda directa a la que tienen derecho aquellos que cuenten con vehículos que no puedan beneficiarse de la devolución parcial del impuesto de hidrocarburos (gasóleo profesional).

Construido y probado cientos de miles de veces, el Profi Liner de Krone celebra este año su 25º aniversario. Cuando se trataba de semirremolques con laterales abatibles, habituales a finales de los años 90, los remolques de Krone se consieraban una de las referencias de entonces. Pero el panorama del transporte cambió de forma radical en esa década: el mercado doméstico europeo era cada vez mayor, y la logística fijada en palés exigía semirremolques de cortina deslizante, porque cada vez se cargaba más por el lateral en lugar de por la parte trasera.

En Asetra Segovia, además de conductores, también forman a empresarios y, continuando en la línea iniciada en otoño de 2022, la asociación provincial de empresas de transporte han organizado dos acciones formativas en colaboración con ESIC BUSSINES SCHOOL, que se desarrollarán en el Centro de Transportes de Segovia.

Grupo Primafrio conmemora este 2023 el 60 aniversario de su trayectoria empresarial, una efeméride que tiene como objetivo poner en valor el trabajo y el esfuerzo que han hecho posible formar una empresa referencia desde la pasión por la logística  y el transporte, y el compromiso con la calidad del servicio, la innovación, y la sostenibilidad.

El Congreso de los Diputados se enfrenta al reto de conseguir que el proyecto de Ley de Movilidad Sostenible, elaborado por el Gobierno, se convierta en una eficaz herramienta legal que permita lograr con éxito la plena descarbonización del transporte, sector que tiene un porcentaje alto de emisión de gases de efecto invernadero en España.

Las movilizaciones en Francia como protesta ante la reforma de las pensiones que llevará a cabo el Gobierno de Macron no dejan de sucederse durante estos días. Aunque la participación está descendiendo, los sindicatos han convocado una nueva jornada de huelga para el próximo jueves 6 de abril.

Como cada año, la asociación de cargadores Aecoc organiza el Foro del Transporte que, en esa ocasión, ha celebrado su 22º edición. Su director general, José María Bonmatí, analizó el momento actual y aseguró que es “injusto que algunos políticos ataquen a un sector como el de la distribución”, en alusión a la subida desmesurada de los productos alimentarios en destino.

El sábado 25 de marzo, la Agrupación Segoviana de Empresarios de Transporte (ASETRA) celebró su asamblea general en el Centro de Transportes de Segovia, en la que se aprobó el resultado económico de 2022, el informe de la actividad del año pasado y el presupuesto de ingresos y gastos para 2023.

El Estudio de Proyección de Empleo de ManpowerGroup para el segundo trimestre de 2023 apunta a una mejora generalizada en las expectativas de contratación de las empresas en España.

La organización mundial de la carretera (IRU) informan que dos grandes sindicatos alemanes responsables de los trabajadores del transporte (ver.di y EVG) han decidido convocar una huelga conjunta en el transporte público (pasajeros) el 27 de marzo de 00:00 a 24:00 horas (hora de verano centroeuropea CEST). La acción conjunta de estos sindicatos es una primicia en Alemania; como se sabe que la acción individual de cada uno de los dos sindicatos ha bloqueado con éxito el transporte público en Alemania en el pasado, cabe esperar que las repercusiones de su acción ahora conjuntan sean graves.

De intenso se podría calificar el momento que vive el transporte de mercancías por carretera, con muchos frentes y problemas a solucionar a corto y medio plazo. Así se pudo constatar en la reunión conjunta de comité ejecutivo y junta directiva de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) celebrada de modo presencial (la primera tras el fin de la pandemia), con un salón de actos abarrotado e integrado por secretarios y presidentes de asociaciones provinciales.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha hecho público los resultados de los Observatorios de costes, precios y actividad del transporte de mercancías por carretera correspondientes al cuarto trimestre de este año 2022, con ocasión de la reunión que ha tenido lugar del grupo de trabajo que forman los representantes de la Administración, de las asociaciones de transportistas y de las empresas cargadoras que se reúne cada tres meses para analizar estos datos y su posterior aprobación.

Renault Trucks cerró el año 2022 con un volumen total de 58.967 vehículos matriculados, lo que supone un incremento del 15% con respecto al año anterior. En un mercado europeo inestable, marcado por las fuertes perturbaciones de la cadena de suministro, el fabricante ha reforzado su posición con un incremento de su cuota de mercado en el segmento de los vehículos de más de 16 toneladas de 0,6 puntos, alcanzando una cuota del 9,4%. En lo que respecta a la movilidad eléctrica, Renault Trucks también se ha consolidado como un actor fundamental del mercado europeo con una cuota de mercado del 24,2% en el segmento de vehículos pesados y de gama media.