Advertisement
Jueves, 03 Abril 2025

    Rhenus eliminará sus emisiones de carbono de sus servicios de carga completa en 2045

    Grupo Rhenus Grupo Rhenus Transporte Profesional

    Rhenus avanza hacia la neutralidad de las emisiones de carbono en sus servicios globales de carga de contenedor completo (FCL), y así, un año después de anunciar su compromiso con los servicios de grupaje marítimo para mercancía de carga inferior a un contenedor (LCL), el grupo emprende con esta decisión un paso más en su hoja de ruta hacia la sostenibilidad.

    Con todo, el Grupo Rhenus neutralizará las emisiones de carbono de todos los servicios FCL globales para 2045. Con una estrategia orientada al cliente, Rhenus busca continuamente opciones de transporte sostenible, tanto para los transportistas como para los clientes.

    También aéreo y marítimo

    La compañía también está trabajando en una herramienta de visibilidad para la huella de carbono de sus envíos aéreos y marítimos a nivel mundial, explorando alternativas de biocombustibles para lograr menos emisiones y buscando más oportunidades de colaboración que se alineen a su plan estratégico.

    El Grupo Rhenus neutralizará las emisiones de carbono de todos los servicios FCL globales para 2045

    Esta decisión se produce tras anunciar, a finales de 2021, su compromiso con la neutralidad de carbono para los envíos LCL hasta 2030. La iniciativa logró rápidamente resultados positivos, ya que Rhenus alcanzó su primer hito en su ruta hacia la neutralidad de carbono LCL con el lanzamiento de un proyecto piloto en el que todos los envíos desde el centro de consolidación de carga marítima de Rhenus en Alemania serán neutros en carbono a partir de este año. Asimismo, ClimatePartner ha emitido un certificado de neutralidad de carbono para todos los envíos de exportación realizados en el primer trimestre de 2022.

    La nueva iniciativa FCL complementará la estrategia global de Rhenus Ocean Freight hacia la neutralidad de carbono y proporcionará un transporte más sostenible para los clientes de Rhenus, comenzando por la ruta comercial intraasiática.

     

     

    Valora este artículo
    (0 votos)
    Más en esta categoría:
    Saúl Camero

    Periodista con 25 años de experiencia en el ámbito del transporte de mercancías por carretera, es director de la revista Transporte Profesional desde marzo de 2020.

    Además, también es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, comparativas, técnica, etc.

    Deja un comentario

    Asegúrese de introducir toda la información requerida, indicada por un asterisco (*). No se permite código HTML.

    Noticias + Leidas

    Separatas y Monográficos del Transporte

    © 2018 DIFUNDALIA. Desarrollo WEB - Juan Caraballo - Revista Transporte Profesional - 91 744 03 95
      ¡Siguenos!
      Copy Link