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Desde el principio se las cosas no se presentarón fáciles para el piloto madrileño y su MAN, que tras la sesión clasificatoria y la Superpole, sólo conseguía alcanzar el quinto puesto de salida en la primera carrera.
La Pole era para el piloto de MKR Technology Markus Bösiger. Bajo una ligera lluvia comenzaba la primera prueba del día en Smolensk y, tras una ágil salida, Antonio Albacete lograba adelantar a Markus Öestreich y recuperaba así una posición hasta situarse en quinto lugar.
El alemán Jochen Hahn, por su parte, conseguía también superar a Markus Bösiger en una rápida maniobra y se situaba primero. Tras alcanzar el quinto puesto, Albacete comenzaba su lucha con David Vrsécky (Buggyra) por la cuarta posición, pero a pesar de que su velocidad era mayor que la del británico, no lograba adelantarle.
Lo mismo le ocurría a Uwe Nittel, que permanecía en novena posición por detrás del británico Stuart Oliver (Allgaüer). Poco después, las cosas se torcían de nuevo para Antonio Albacete: una rotura en la transmisión de dejaba fuera de la carrera poco antes del final. Jochen Hahn pasaba por meta en primer lugar.
Tras una gran labor de los mecánicos del equipo CEPSA, por poner a punto el camión, el madrileño partía en duodécimo lugar en la cuarta carrera. En la salida, Antonio recortaba rápidamente posiciones hasta situarse octavo, pero en la maniobra empujaba de manera involuntaria a Markus Öestreich y el piloto de MKR Technology dejaba la pista llena de residuos tras un fuerte derrape.
Ambos camiones quedaban muy tocados tras el choque. Aunque con la delantera del camión visiblemente deteriorada, Albacete no cesaba de luchar y en pocos minutos pasaba a ser cuarto. Peor suerte corría el alemán Markus Öestreich, que se veía obligado a abandonar tras el fuerte golpe recibido.
Más tarde, el piloto de CEPSA recibía una penalización por el incidente en forma de drive-through que le hacía retroceder hasta la séptima posición. Sin embargo, Albacete no se daba por vencido y perseguía incansable a Anthony Janiec en busca del sexto puesto, que finalmente llegaba a tan sólo dos vueltas para el final de una accidentada carrera.
Adam Lacko se subía al Podium como vencedor mientras el español Jose Bermejo atravesaba la línea de meta en octavo lugar y lograba así tres valiosos puntos. Antonio Albacete se mantiene segundo en la Clasificación General del Campeonato Europeo con 222 puntos, por detrás del piloto alemán Jochen Hahn, que se mantiene líder con 287 puntos.
No ha sido una de las carreras más fáciles del duro campeonato europeo de carreras de camiones para nuestro piloto Antonio Albacete, por el titulo de campeón, mas difícil ahora si cabe, para repetir un entorchado español.
CLASIFICACIÓN PROVISIONAL