Del 28 de febrero al 3 de marzo, Dachser estará presente en Cevisama, salón internacional de referencia en cerámica, equipamiento de baño y piedra natural, con un impacto cada vez mayor en arquitectura e interiorismo. El operador presentará una completa gama de servicios logísticos a los más de 90.000 visitantes que se esperan en 2023 a través de sus soluciones logísticas diseñadas a medida del sector.

Tras las manifestaciones llevadas a cabo a finales del pasado mes de noviembre por las asociaciones de transportistas canarios en ambas capitales, el Gobierno autonómico abrió un mes de negociación para tratar de acordar un conjunto de medidas que atendieran a la peculiaridad insular.

El alcalde de Salamanca y presidente de la Sociedad Zona de Actividades Logísticas de Salamanca (Zaldesa), Carlos García Carbayo, y el presidente del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Aveiro, Eduardo Elisio Silva, han firmado un acuerdo con el que pretenden mejorar la conectividad de ambas terminales logísticas, haciéndolas más competitivas, y contribuyendo a impulsar los flujos de mercancías entre ellas.

Por tercer año consecutivo, la Dirección General de Transportes y Movilidad Sostenible del Gobierno de Navarra pone en marcha esta convocatoria. La ayuda, de 900 euros por persona, se destinará a cualquier persona física, residente en la Comunidad Foral de Navarra, que haya finalizado y abonado un curso de cualificación inicial exigido para la obtención del Certificado de Aptitud Profesional (CAP) entre el 16 de octubre de 2022 y el 16 de octubre de 2023.

La Agencia Tributaria ha informado sobre la ayuda de los 20 céntimos por litro que van a recibir las empresas y autónomos de transporte que tengan vehículos que se beneficien del gasóleo profesional.

Panattoni, el promotor inmobiliario logístico-industrial, ha anunciado la venta de su proyecto ‘Panattoni Park San Sebastián’ a la empresa de transportes nacionales e internacionales Echemar.

Con un entorno cada vez más complejo donde los costes no dejan de aumentar y las normativas son más estrictas que nunca, no es de extrañar que las empresas con flotas de vehículos se estén preguntando cómo alcanzar sus objetivos durante este 2023.

Pick&Pack, el salón de innovación que reunirá a más de 6.000 profesionales en busca de soluciones en packaging y logística, regresa en Madrid con su tercera edición consolidándose como la cita de referencia nacional en el sector del envasado, el picking y la distribución.

ASTRE, agrupación europea de PYMES del sector del transporte y la logística, y LEXTRANSPORT, prestadora de soluciones integrales a empresas del sector transporte por carretera, han cerrado un acuerdo por el que los socios del grupo europeo podrán disfrutar de los servicios a nivel internacional que ofrece esta última.

Los viajeros que quieran entrar en Canadá necesitarán un visado o una autorización electrónica (llamada eTA) para volar hacia o a través de un aeropuerto canadiense. Para tenerlo todo claro antes de partir y con el fin de evitar sorpresas desagradables en la llegada, conviene leer esto.

Transportes El Mosca, empresa perteneciente a Logista, compañía distribuidora en el sur de Europa, ha sumado a su flota el formato duotrailer, como parte de su estrategia de innovación y de reducción de las emisiones de CO2.

Un estudio de mercado llevado a cabo por Wolfgang Stölzle del grupo consultivo de Logística, Thorsten Schmidt de la Universidad Politécnica de Dresden y Christian Kille, del Instituto de Logística Aplicada de la Universidad de Ciencias Aplicadas Würzburg-Shweinfurt, en Alemania, ha investigado cómo la escasez de personal afecta a la industria logística y cómo se puede solucionar. Como socio del consorcio, Krone va a participar de forma activa en este proyecto innovador y contribuir con su experiencia en varios aspectos del estudio.

Se ha publicado en el Boletín Oficial del Estado la Resolución de 24 de enero de 2023, de la Dirección de Tráfico, del Departamento de Seguridad, por la que se establecen medidas especiales de regulación de tráfico durante 2023 en la Comunidad Autónoma del País Vasco.

Tras la entrada en vigor en noviembre de 2020 la sentencia del Tribunal Supremo que eliminó el requisito de antigüedad para acceder por primera vez al transporte, así como la desaparición del requisito de flota mínima en 2019, el título de competencia profesional para el transporte se ha convertido en el único requisito exigido para acceder a la actividad, tanto para ser transportista como para ejercer de operador de transporte.

La carga aérea en España está poniendo de forma solidaria a disposición de la ayuda humanitaria todos sus medios materiales y humanos para responder a las necesidades surgidas tras los terremotos que han afectado a Turquía y Siria.

Entre las principales medidas incluidas en el nuevo paquete de ayudas aprobado por el Gobierno mediante Decreto-Ley el pasado mes de diciembre, se incluye la bonificación de hasta 20 céntimos por litro a los combustibles para toda categoría de vehículos de transporte por carretera de mercancías y viajeros, tanto ligeros como pesados, con independencia de la energía de propulsión utilizada, al incluir ayudas tanto a los vehículos diésel como los de gas natural.

El barómetro de transporte de TIMOCOM mostraba, en el cuarto trimestre de 2022, un fuerte retroceso de las cargas ofertadas y, con ello, una tendencia bajista en la demanda de camiones. En toda Europa, las ofertas creadas en la bolsa de cargas de TIMOCOM bajaron un 36% frente al tercer trimestre. El cuarto trimestre ha supuesto un punto de inflexión en el mercado del transporte europeo, después del enorme superávit de cargas que marcó el primer semestre. En Alemania, se puede observar una evolución similar, ya que hubo un 39% menos de cargas ofertadas que en el trimestre anterior. Si bien el estancamiento de las cargas ofertadas en Alemania se dejó sentir ya en junio, en Europa se notó, de forma general y clara, en el mes de septiembre.

La Unión Europea tramita un proyecto de modificación de la reglamentación sobre el transporte de animales vivos, en la que algunos países plantean la prohibición absoluta de este tipo de transporte a terceros países por la falta de control del bienestar animal en destino.