UTA Edenred, uno de los principales proveedores de servicios de movilidad de Europa y parte del grupo Edenred, lanza HUB4Trucks, un nuevo portal de gestión y control para las unidades a bordo (OBU) UTA One® next. La plataforma ofrece a los operadores de flotas visibilidad en tiempo real y un control avanzado sobre sus dispositivos de peaje en toda Europa. HUB4Trucks es una solución desarrollada por Telepass, socio de UTA Edenred.

Los accionistas de Berger Fahrzeugtechnik GmbH han decidido transferir a Schmitz Cargobull AG la totalidad de las participaciones restantes de la compañía. De este modo, Schmitz Cargobull, que desde 2024 poseía el 49 % de Berger, pasará a ser propietario único del 100 % de la empresa. La operación está sujeta a la aprobación de las autoridades de competencia correspondientes.

Renault Trucks pone en marcha la campaña “E-Tech Selección Distribución”, una iniciativa orientada a facilitar la adopción del vehículo eléctrico en el transporte de distribución urbana y regional, con una propuesta de renting desde 2.435 euros al mes. Bajo el concepto “Haz que el eléctrico te cuadre”, la compañía refuerza su compromiso con una transición energética realista, alineada con las necesidades operativas de sus clientes.

CTT Expresso y DHL eCommerce han sellado hoy un hito en su alianza estratégica, con el objetivo de construir la red de entrega y transporte de paquetería más completa, eficiente y competitiva de la Península Ibérica, el cuarto mayor mercado de Europa.

MAN Truck & Bus marca un nuevo hito en la electrificación del transporte de mercancías gracias al proyecto de investigación SPIRIT-E. El fabricante de vehículos industriales ha llevado a cabo, por primera vez, una demostración pública de carga bidireccional en condiciones reales en las instalaciones de la empresa de logística Spedition Schmid, en Obertraubling, cerca de Ratisbona. La prueba se realizó con un MAN eTGX eléctrico de batería con una capacidad útil de 480 kWh. Esta tecnología tiene el potencial de consolidarse como un elemento clave en el desarrollo de soluciones energéticas intersectoriales, ya que permite convertir los camiones eléctricos en sistemas flexibles de almacenamiento de energía. De este modo, los eTrucks no solo consumen electricidad, sino que también pueden almacenarla y suministrarla a otros sistemas cuando sea necesario, lo que mejora la eficiencia económica de las flotas y ayuda a reforzar la estabilidad del sistema energético.

La expansión de las energías renovables en la península ibérica está transformando las cadenas de suministro del sector energético y aumentando la necesidad de soluciones logísticas especializadas para el transporte internacional de equipos clave de la transición energética. Mover la energía del futuro implica hoy transportar millones de componentes sensibles como módulos fotovoltaicos, inversores, baterías o equipamiento industrial a lo largo de todo el mundo.

El motor de combustión sigue desempeñando un papel importante en la propuesta de líneas motrices de Volvo Trucks, y estas dos nuevas opciones de motorización ofrecen una atractiva combinación que incluye más potencia, un menor consumo de combustible, emisiones más bajas, menos ruido y mejoras en la conducción.

Grupo CTT cierra el primer trimestre de 2026 consolidando su posición como uno de los principales aliados del comercio electrónico en la Península Ibérica, con unos ingresos operativos de 329,4 millones de euros, un 14,1% más que en el mismo periodo del año anterior.

A medida que la primavera impulsa la actividad en los sectores de la construcción, la agricultura y el transporte, la campaña “Crece más esta primavera” de Ritchie Bros. ayuda a las empresas a transformar ese impulso estacional en crecimiento real. En el segundo trimestre, la compañía permite a sus clientes aprovechar cada oportunidad de su flota con mayor eficiencia, flexibilidad y confianza.

DAF Trucks lanza un simulador interactivo de rutas que ofrece a los operadores de transporte información clara sobre la capacidad real de los camiones eléctricos DAF en sus operaciones diarias específicas. A partir de rutas definidas por el propio cliente, DAF Electric Route Simulator proporciona una indicación inicial de la autonomía y la viabilidad operativa de todas las variantes del amplio programa de camiones eléctricos DAF.