Equipo de redacción de TransporteProfesional.es
El Gobierno de la Comunidad de Madrid está trabajando en la puesta en marcha de un gran Plan de Infraestructuras Logísticas que contempla impulsar el transporte de mercancías por ferrocarril, mejorando la conexión con el Puerto de Valencia, que canaliza más del 60% de las importaciones de Madrid y con el resto de la Península.
El director general de Infraestructuras Ferroviarias del Ministerio de Fomento, Carlos María Juárez, ha recibido a una delegación de la Agencia Nacional de Transportes Terrestres de Brasil (ANTT), cuyo gobierno se ha mostrado muy interesado por la gestión y organización del sistema ferroviario español.
La delegación, encabezada por el director de la ANTT, Ivo Borges de Lima, visitó la sede de la Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias como cierre al programa de una misión brasileña para conocer el modelo de funcionamiento y la regulación del sistema ferroviario español, que les ha llevado a visitar las sedes de otros organismos públicos como ADIF, RENFE y otras empresas del sector.
Juárez, acompañado del subdirector de Planificación y Proyectos Francisco Sánchez Ayala, explicó la organización, gestión y funcionamiento del modelo ferroviario español, así como las competencias en materia de seguridad y control ferroviario, que tiene la Dirección General. Por su parte el director de la ANTT se mostró interesado en conocer la planificación de los objetivos que desde el Ministerio de Fomento se ha marcado para el impulso del ferrocarril como modelo de transporte sostenible, seguro y capaz de competir con otros medio de transporte.
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</p>El ministro de Fomento, José Blanco, acompañado del consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, José Ignacio Echeverría, la delegada de Obras y Espacios Públicos del Ayuntamiento de Madrid, María Paz González, y el presidente de Adif, Antonio González, ha asistido al inicio de la perforación con tuneladora de la nueva conexión entre las estaciones madrileñas de Chamartín y Puerta de Atocha. Blanco y González han visitado el pozo de ataque de la tuneladora, en la estación de Chamartín, y han dado la señal de comienzo de la excavación.
Con el objetivo de impulsar y promover la implantación de las nuevas tecnologías en el transporte por ferrocarril, el Ministerio de Fomento acogió una Jornada promovida y organizada por la asociación ITS España, con el apoyo de la Dirección General de Transporte Terrestre.
La secretaria de Estado de Transportes del Ministerio de Fomento, Concepción Gutiérrez del Castillo, ha visitado uno de los cuatro centros de tecnología de señalización ferroviaria que Alstom Transporte tiene en España.
El ministro de Fomento, José Blanco, y el presidente de la Generalitat de Cataluña, José Montilla, han presidido el inicio de los trabajos de perforación del túnel de conexión Sants-La Sagrera de la Línea de tren de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa.
El conseller de Infraestructuras y Transporte de la Generalitat Valenciana, Mario Flores, ha mantenido una reunión con el secretario general de Transportes del Ministerio de Fomento, Jose Luís Cachafeiro.
El Consejo de Ministros ha aprobado la modificación del Reglamento del Sector Ferroviario para adaptar su contenido a lo dispuesto en el texto reformado de la Ley del Sector Ferroviario, recientemente modificada para liberalizar los denominados servicios ACA (adicionales, complementarios y auxiliares).
La conexión desde Barcelona con el sistema ferroviario francés a través de una línea de ancho UIC supondrá un fuerte impulso para el transporte internacional de mercancías por tren. Los enlaces atlántico y por el centro de los Pirineos avanzan lentamente.
El secretario de Estado de Planificación e Infraestructuras, Víctor Morlán, se refirió a la línea ferroviaria internacional Canfranc–Pau, para recalcar que es un proyecto de importancia para el Gobierno español y desde Fomento se seguirá trabajando para que la reapertura del túnel ferroviario de Canfranc sea una realidad. Dijo también que Fomento está preparando junto con Francia y las regiones de Aquitania y Aragón, un Memorando-Marco para la elaboración de los estudios necesarios para la reapertura de la línea, que se espera poder firmar en breve.
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