La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) quiere poner sobre la mesa un aspecto estructural y emergente que quizás haya pasado desapercibido en el debate público: los continuos cortes de carreteras derivados de las movilizaciones agrarias en España y Francia están contribuyendo a agravar la crisis de falta de conductores profesionales que pone en jaque el futuro del transporte por carretera y la competitividad de toda la economía española.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) se hace eco de la resolución de la Dirección de Tráfico del País Vasco para levantar las restricciones a la circulación de vehículos pesados de más de 7,5 toneladas que realizan transporte transfronterizo hacia Francia, una vez confirmado el desbloqueo de la autopista A-63 y el acceso por Somport tras las protestas de los agricultores franceses.

Continúan los cortes en las carreteras de acceso a Francia, en el País Vasco, Cataluña y Galicia, debido a las movilizaciones de los agricultores y ganaderos por el posible acuerdo de la Unión Europea con Mercosur.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una excepción temporal al cumplimiento de los tiempos de conducción y descanso para los conductores de transporte de mercancías por carretera, como respuesta a los graves problemas de circulación provocados por las protestas del sector agrícola y ganadero registradas en los últimos días tanto en Francia como en Cataluña.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) considera imprescindible poner cifras al grave impacto económico que los cortes de carreteras provocados por las movilizaciones agrarias en España y Francia están generando sobre
el transporte de mercancías y sobre el conjunto de la economía.

Ante las convocatorias de manifestaciones por parte de los payeses catalanes, las organizaciones catalanas representativas del sector del transporte de mercancías por carretera COT y CETCAT -de la que forma parte TRANSCALIT, que a su vez está integrada en la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM)- han hecho un manifiesto en el que, en primer lugar, se solidarizan como sector con la problemática del campo en esta comunidad autónoma.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) quiere expresar su profunda indignación y desesperación ante los continuos cortes de carreteras que, una vez más, están golpeando de forma directa y reiterada al transporte de mercancías.

Una vez finalizado el año 2025, es momento de hacer balance de los acontecimientos que han marcado nuestra actividad, valorar los retos superados y, sobre todo, reflexionar sobre los desafíos pendientes que nos esperan en 2026.

La CETM provee la información que facilita la FNTR sobre las alertas de tráfico en Francia.

La Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) espera que este lunes se alcance el punto álgido del episodio de nevadas provocado por la borrasca Francis.

El futuro de la movilidad, la escasez de conductores, digitalización y automatización, cómo reducir las emisiones…todos son retos que tienen por delante las empresas de transporte y logística. Un foro organizado por la Fundación RACE ha reunido a expertos para hablar sobre el tema.

El nuevo presidente de la Agrupación Segoviana Empresarial de Transporte (Asetra Segovia) accede al cargo con ilusión y con la responsabilidad de solucionar los problemas de los transportistas de esta provincia, entre los que están atraer a nuevas generaciones o que se eliminen los peajes que conectan Segovia con Madrid.

Tras algo más de seis meses desde que accedió a la presidencia de la CETM, es hora de hacer un primer balance sobre la gestión de Carmelo González al frente de la Confederación, tanto en lo que tiene que ver con las relaciones con los asociados y la Administración, como con el desarrollo de los temas pendientes del transporte de mercancías por carretera.

El Servicio Meteorológico de Cataluña ha emitido un aviso por nevadas para el jueves día 25 de diciembre de 2025, ya que se espera que desde las 7:00 horas de la mañana se podrán acumular más de cinco centímetros de espesor en cotas superiores a 600 metros en las comarcas del Anoia, Conca de Barberà y Segarra. La cota de nieve rondará los 500 metros.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) valora de forma positiva los avances producidos durante este fin de semana para dar respuesta a la situación que están sufriendo los transportistas españoles como consecuencia
de los cortes de carreteras en Francia provocados por las protestas de agricultores y ganaderos.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado la resolución para flexibilizar de manera temporal los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera, tal y como había solicitado la Confederación Española de Transporte de Mercancías, con el objetivo de facilitar así el flujo de suministros entre España y el resto de Europa. Según indica el Ministerio de Transportes, la resolución se publicará en el Boletín Oficial del Estado.

CEFTRAL, organización dedicada a la formación profesional dentro de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), oferta plazas para un curso de monitor de tacógrafo digital dirigido a personal de empresas de transporte que se impartirá los días 9, 10 y 11 de febrero de 2026, y cuyo precio es de 30 euros.

La junta directiva de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha servido para hacer un repaso exhaustivo de los principales asuntos que marcan la actualidad del sector del transporte y para fijar prioridades en la interlocución con la Administración.