REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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Si embargo, en el acumulado del año los números son positivos, con un crecimiento del 5,40%, alcanzando las 9.440 unidades, por las 8.956 de 2021.
Números contradictorios
Por segmentos, en el caso de las lonas y semilonas, el descenso en los ocho primeros meses del año es prácticamente inapreciable, con un 0,25% para 3.257 unidades matriculadas por las 3.265 unidades entre enero y agosto de 2021.
Por lo que respecta a los furgones, las cifras en este nicho de mercado han sido negativas hasta el octavo mes del año, con un descenso de las ventas del 5,48% (362 unidades), por las 383 de hace un año.
En cuanto a los basculantes, las matriculaciones hasta no han variado en 2022 respecto al año anterior, con 1.126 unidades entregadas en ambos ejercicios.
Las matriculaciones de remolques y semirremolques de más de 12 toneladas disminuyeron en el mes de agosto un 4,67% con respecto al mismo mes del año anterior
En el caso de los portacontenedores, las matriculaciones en enero-agosto han crecido un 3,70% en relación a 2021, lo que equivale a 644 unidades comercializadas.
Por su parte, las matriculaciones de cisternas han subido en los ocho primeros meses del año un 0,74%, para 544 unidades entregadas, por las 540 de 2021.
Por último, y según los datos ofrecidos por la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos (ASFARES), las entregas de frigoríficos se han incrementaron un 26,12% en el total del año, alcanzándose las 2.820 unidades vendidas, cuando en 2021 se llegó a los 2.236 vehículos.