REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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El grupo inversor al que pertenece Melgasal Invest lleva operando desde 2014 para recuperar empresas emblemáticas con problemas de gestión para convertirlas en empresas solventes. Según el presidente del grupo, Juan Melgarejo, "Leciñena es una compañía que merece situarse entre las grandes empresas de logística y transporte de España, como lo fue antes de la crisis. Con ese objetivo, nos ponemos al frente de la compañía con mucha ilusión y ganas de liderar un proyecto para el que tenemos un plan estratégico a tres años que nos ayudará a alcanzar el liderazgo en el sector".
La oferta de Melgasal Invest resultó ganadora dentro del procedimiento concursal. Mientras se daban los requisitos formales para hacer efectiva la adjudicación, se puso en marcha un arrendamiento industrial que ha servido a la compañía interesada en la compra para tomar el control de la unidad productiva y realizar diversas inyecciones económicas de forma adelantada a la empresa y garantizar, de este modo, la continuidad, el funcionamiento y evitar el colapso.
Melgasar Invest ofreció un 15% más que el resto de los ofertantes en el concurso de acreedores, entre los que se encontraban empresas internacionales de referencia en el sector. Entre las garantías de la empresa está mantener el 75% de la plantilla.
En lo que va de año, los nuevos propietarios han incrementado la plantilla en un 18%, recuperando tanto antiguos empleados de la fábrica como creando nuevos puestos. La nueva sociedad propietaria incorpora a la compañía cuatro nuevos perfiles que ayudarán a profesionalizar aún más el negocio y a garantizar la gestión de la empresa.
Durante este periodo, Leciñena ha trabajado con normalidad y ha obtenido los primeros resultados de un cambión de gestión: hasta el mes de septiembre, se han entregado 146 remolques frente a los 143 que se entregaron en 2016.