Según el Observatorio Sectorial DBK de INFORMA, el volumen vendido de carburantes en España y Portugal se situó en 38,73 millones de toneladas en el ejercicio 2023, un 1,2% menos que en 2022.

Según el Observatorio Sectorial DBK de INFORMA, el negocio de mensajería y paquetería siguió creciendo de forma notable en 2023, cuando alcanzó la cifra de 9.850 millones de euros, un 5,9% más que en 2022.

Según el Observatorio Sectorial DBK de INFORMA (filial de Cesce), la prestación de servicios de transporte de mercancías por carretera en España y Portugal generó unos ingresos de 20.150 millones de euros en 2022, cifra un 8,6% superior a la del ejercicio anterior, en un contexto de aumento moderado de la demanda y alza de las tarifas para afrontar el fuerte encarecimiento de los combustibles.

Según el Observatorio Sectorial DBK de INFORMA (filial de Cesce), el mercado total de recambios se cifró en 10.850 millones de euros en 2022, habiendo experimentado un crecimiento del 14,2% respecto al año anterior. Así, se intensificó la trayectoria alcista de los ingresos generados por la venta de recambios para automóvil, debido principalmente a la fuerte subida de los precios.

Según el Observatorio Sectorial DBK de INFORMA (filial de Cesce), la prestación de servicios de transporte sanitario terrestre generó en 2022 unos ingresos de 1.550 millones de euros, cifra un 4,0% superior a la del ejercicio anterior.

Según el Observatorio sectorial DBK de INFORMA, el valor del mercado ibérico de transporte de mercancías por carretera registró en 2021 un incremento del 7,3%, hasta los 18.600 millones de euros, correspondiendo 15.500 millones a España y los 3.100 millones restantes a Portugal.

Según el Observatorio Sectorial DBK de INFORMA (filial de Cesce), las ventas totales de gasolina y gasóleo en el mercado ibérico registraron en 2021 un notable aumento en términos de volumen, situándose en 38,30 millones de toneladas, un 10,6% por encima de la cifra contabilizada en 2020, año en el que se había registrado una caída del 15,3% a causa de la pandemia. El volumen comercializado en España alcanzó los 32,80 millones de toneladas, un 11,7% más que en 2020, mientras que en Portugal se experimentó un crecimiento del 4,8%, hasta los 5,50 millones de toneladas.

Según el Observatorio Sectorial DBK de Informa (filial de CESCE), once sectores de la economía española presentan un fuerte impacto por el encarecimiento de los costes que están sufriendo, de acuerdo con su estudio “Impacto de la Inflación de Costes en los Sectores de la Economía Española”. Entre los sectores afectados por el aumento de la inflación se encuentran, además del transporte, la minería, madera y papel, química básica, metalurgia, construcción y materiales plásticos. Por su parte, la ganadería y la fabricación de productos alimenticios con base de cereales sufren el alza de los costes de la materia prima.

Según el Observatorio Sectorial DBK de INFORMA (filial de Cesce) en el período 2019-2021 se inauguraron 82 nuevos parques logísticos, más de la mitad correspondientes a 2021, alcanzándose un total de 279 instalaciones logísticas.

Tras el moderado descenso contabilizado en 2020, el volumen de negocio de los operadores logísticos experimentó una recuperación en 2021, de tal modo que creció cerca de un 8% y alcanzó los 5.200 millones de euros, nuevo máximo histórico de la serie. El buen comportamiento de la demanda, acentuado por la expansión del comercio electrónico a raíz de la pandemia de la COVID-19, siguió atrayendo a nuevos competidores procedentes de ámbitos relacionados. Los diez primeros operadores reunieron el 56% del valor del mercado. Estas son algunas conclusiones del estudio Sectores “Operadores Logísticos” publicado por el Observatorio Sectorial DBK de INFORMA.

Según el Observatorio Sectorial DBK de INFORMA, el impacto de la crisis sanitaria de la COVID-19, las restricciones a la movilidad de la población y el deterioro de la coyuntura económica motivaron un significativo descenso de las ventas de recambios para automóvil en 2020. El valor del mercado se situó en 8.550 millones de euros en 2020, un 15,6% por debajo de la cifra del año anterior, en el que ya se había registrado un leve descenso. Esta evolución supuso retroceder al nivel de cinco años antes.

Según el Observatorio Sectorial DBK de INFORMA (filial de Cesce), dedicada al suministro de información comercial, financiera, sectorial y de marketing en España y Portugal, la pandemia de la COVID-19 rompió en 2020 la tendencia al alza que el valor del mercado ibérico de transporte de mercancías por carretera había mantenido en ejercicios anteriores.

Según el Observatorio Sectorial DBK de INFORMA (filial de CESCE), dedicada al suministro de información comercial, financiera, sectorial y de marketing en España y Portugal, las restricciones a la movilidad de la población y el deterioro de la coyuntura económica provocaron en 2020 un fuerte descenso de la demanda de carburantes en España y Portugal.

En 2020, el valor del mercado de prestación de servicios de transporte sanitario terrestre experimentó un crecimiento del 3,8%, lo que permitió alcanzar la cifra de 1350 millones de euros. Aunque el sector se caracteriza por una fuerte fragmentación, en los últimos años ha aumentado la concentración de la oferta, de forma que los cinco primeros operadores reúnen ya el 30% del volumen del negocio sectorial.

El volumen de negocio de los operadores logísticos, incluyendo el almacenaje de mercancías y las operaciones asociadas realizadas sobre la carga almacenada (manipulación, transporte y distribución) y excluyendo la facturación por servicios no asociados a operaciones de almacenaje disminuyó un 3% en 2020, hasta los 4.775 millones de euros, según el observatorio sectorial DBK de INFORMA.

Según el Observatorio Sectorial DBK de INFORMA (filial de CESCE), especializada en el suministro de información comercial, financiera, sectorial y de marketing en España y Portugal, las ventas totales de gasolina y gasóleo en el mercado ibérico registraron un moderado repunte en volumen en 2019, situándose en 40,84 millones de toneladas, un 0,4% más que en 2018.

En el estudio publicado este mes de enero por la consultora DBK Informa sobre los concursos y disoluciones correspondientes a 2019 en los distintos sectores de actividad, se observa que el sector de la construcción ha sido uno de los que más suspensiones de pagos ha concentrado. En concreto, un 20,5% del total; y sólo en el mes de diciembre el porcentaje creció hasta el 22,58%.

Según el Observatorio Sectorial DBK de INFORMA, la prestación de servicios de transporte de mercancías por carretera en España y Portugal generó unos ingresos de 17.800 millones de euros en 2018, cifra un 3,2% superior a la del año anterior. Por su parte, los datos provisionales relativos al ejercicio 2019 apuntan de nuevo a un aumento de alrededor del 3%, hasta alcanzar los 18.300 millones de euros.