España cerró el año 2025 con un total de 2.263 camiones eléctricos nuevos matriculados, abarcando tanto modelos ligeros como pesados de más de 3,5 toneladas. Si bien todavía representa una cuota reducida dentro del transporte por carretera —donde cerca del 95% de las mercancías continúa dependiendo de los motores de combustión—, la tendencia de crecimiento es exponencial: los vehículos industriales pesados 100% eléctricos han multiplicado su presencia por 22 en apenas un lustro (pasando de 17 a 378 unidades).

Motorworld Mallorca abre sus puertas en los 80.000 metros cuadrados ubicado en la antigua planta de Coca-Cola. Se trata de un nuevo punto de encuentro y un lugar destacado para la movilidad, la cultura de la conducción, el estilo de vida, los eventos y las conferencias, abierto todo el año y accesible de forma gratuita.

Un sector que ha tenido que trabajar de forma exponencial en 2024 ha sido el de la asistencia, debido a los destrozos que la DANA causó a cientos de camiones que se vieron sorprendidos por las lluvias y las inundaciones en Valencia y Albacete. El consejero delegado de Servireac, Manuel Fernández, analiza la situación del sector de la asistencia en carretera y de lo que supuso dar servicio a tantos camiones afectados.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha alcanzado un acuerdo a través de su Sociedad de Servicios, SINTRA, con SERVIREAC (Servicio de Remolcaje Especializado en Autocares y Camiones). El objetivo de esta alianza es que los socios de la CETM puedan acceder a los servicios que ofrece SERVIREAC (remolcaje, rescate, reparación mecánica in situ y servicios de neumáticos, recuperación de siniestros y recolocación de cargas a vehículos industriales) en condiciones adaptadas a las empresas y autónomos del transporte de mercancías por carretera.