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La nueva cabina F-MAX GEN2 MCA estrena una imagen exterior 100% actualizada, con una parrilla frontal rediseñada que se integra de forma más fluida con la carrocería y refuerza su carácter moderno, robusto y aerodinámico. Los nuevos faros delanteros con bisel negro aportan una estética más sofisticada y mejoran la funcionalidad, reforzando la presencia del vehículo en carretera.
A este rediseño se suma la incorporación del sistema de espejos digitales, que contribuye a optimizar la aerodinámica y a mejorar la visibilidad y seguridad en la conducción, sobre todo en trayectos de larga
distancia.
Interior rediseñado: más confort, ergonomía y tecnología
El interior de la cabina ha sido actualizado del todo para ofrecer una experiencia de conducción más cómoda, intuitiva y centrada en el conductor. El nuevo puesto de conducción incorpora un cuadro de instrumentos digital de 12 pulgadas y una pantalla multimedia de 12,4 pulgadas, que permiten una mayor personalización de la información y una interacción más fluida con los sistemas del vehículo.
Entre las nuevas soluciones orientadas al uso diario destacan el sistema de carga inalámbrica, el freno de estacionamiento electrónico, el arranque sin llave y el bloqueo de seguridad Max, que aportan mayor
comodidad y tranquilidad en las paradas y tiempos de descanso. Además, desde la zona de descanso, el conductor puede acceder a distintas funciones a través de una pantalla táctil auxiliar de siete pulgadas,
situada junto a la cama.
Asistente de voz y experiencia a bordo
La nueva cabina incorpora una avanzada tecnología de asistente de voz, capaz de reconocer comandos en 13 idiomas. Esta funcionalidad permite gestionar mediante voz diferentes sistemas del vehículo, como
la climatización, el sistema multimedia, la radio o el teléfono, facilitando una conducción más cómoda y segura.
Eficiencia, sostenibilidad y evolución del motor
La nueva cabina F-MAX GEN2 MCA se combina con el motor Ecotorq GEN2, que permite alcanzar hasta un 11,3% de ahorro de combustible respecto a su precedente, manteniendo un alto nivel de rendimiento
y durabilidad.
Un aspecto relevante es su compatibilidad con el combustible HVO, una alternativa renovable que contribuye a reducir las emisiones de CO₂ y refuerza el compromiso de Ford Trucks con una movilidad más sostenible, sin renunciar a la eficiencia ni a la fiabilidad operativa.
Una evolución pensada para el transportista
Con relación a esta nueva generación, Guillermo Cabello, responsable de producto de Ford Trucks España, destaca que: “la nueva F-MAX GEN2 MCA supone un salto muy significativo tanto en cabina como en motorización. Hemos mejorado de forma notable el confort, el diseño y la tecnología, junto con un motor más eficiente y compatible con HVO, porque nuestro objetivo es ofrecer a los clientes una solución cada vez más rentable, cómoda y preparada para el futuro.”
Un nuevo paso adelante para el F-MAX
Con la presentación de la nueva cabina F-MAX GEN2 MCA, Ford Trucks consolida su apuesta por la innovación, el confort del conductor y la eficiencia operativa, reforzando la posición del F-MAX como una referencia dentro del segmento de tractoras de larga distancia.