REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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Las primeras entregas, que completarán la flota actual de RTS de más de 350 vehículos, ya han comenzado y continuarán a lo largo de 2025, consolidando aún más la duradera cooperación entre las dos empresas.
Los chasis 6x2 AS260S50Y/FS CM entregados son estructuras de caja móvil con un tercer eje direccional, una cabina Active Space de gran capacidad y un motor xCursor 13 de 500 CV de FPT Industrial, todo ello conforme a la norma Euro VI-E.
Eficiencia de combustible
La última generación del Iveco S-Way establece un nuevo punto de referencia en eficiencia de combustible para RTS, ofreciendo un ahorro potencial de hasta el 10,54% en comparación con el modelo anterior, según ha confirmado TÜV SÜD.
Además, el motor xCursor 13 puede funcionar totalmente con HVO, reduciendo las emisiones de CO2 hasta en un 90% en comparación con el diésel.
