Miércoles, 11 Marzo 2026

    GLS consolida su presencia en Andalucía con una nueva nave en El Puerto de Santa María

    GLS potencia su presencia en Cádiz GLS potencia su presencia en Cádiz Transporte Profesional

    GLS Spain ha anunciado la apertura de su nueva nave logística en El Puerto de Santa María (Cádiz), un proyecto estratégico que refuerza su red operativa en el sur peninsular y responde a las necesidades de crecimiento y optimización del sector del transporte.

    La nueva instalación, ubicada en la Avenida Félix Sancho, 9, en el Polígono Industrial Las Salinas de Levante, cuenta con una superficie de 3.751 m² útiles, a los que se suman unas oficinas de 601 m², distribuidas en dos plantas, diseñadas para acoger y facilitar el trabajo de los distintos equipos operativos y de soporte.

    La nave dispone de 48 posiciones para furgonetas y seis para camiones, permitiendo una operativa fluida y eficiente, incluso en los picos de demanda

    La ubicación estratégica de la nave, con acceso directo a la autovía A-491, garantiza una conexión óptima con los principales ejes de transporte del sur peninsular, fortaleciendo la capacidad de distribución y respuesta de GLS en la provincia de Cádiz y áreas limítrofes.

    “La apertura de esta nueva nave en El Puerto de Santa María refuerza la apuesta de GLS por Andalucía, dotando a la región de una infraestructura de primer nivel, preparada para afrontar los retos del mercado y garantizar una logística ágil, segura y sostenible, afirma Cristóbal Monje, South-Division Manager de GLS Spain.

    Compromiso con la eficiencia y el bienestar laboral

    La nave ha sido concebida bajo estrictos criterios de eficiencia energética y sostenibilidad. La cubierta, de tipo panel sándwich, favorece la entrada de luz natural y el ahorro energético.

    Para los empleados, el diseño prioriza el bienestar y la funcionalidad con dos plantas de oficinas, sala de formaciones, áreas de comedor y descanso, así como espacios de trabajo amplios y bien iluminados. La dotación de equipos incluye toro, transpaletas manuales y eléctricas, asegurando condiciones óptimas de trabajo y seguridad.

     

    Valora este artículo
    (0 votos)
    Más en esta categoría:
    Saúl Camero

    Periodista con 25 años de experiencia en el ámbito del transporte de mercancías por carretera, es director de la revista Transporte Profesional desde marzo de 2020.

    Además, también es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, comparativas, técnica, etc.

    Deja un comentario

    Asegúrese de introducir toda la información requerida, indicada por un asterisco (*). No se permite código HTML.

    Noticias + Leidas

    Separatas y Monográficos del Transporte

    © 2018 DIFUNDALIA. Desarrollo WEB - Juan Caraballo - Revista Transporte Profesional - 91 744 03 95