Durante los acuerdos firmados por el Gobierno y las asociaciones representadas en el Comité Nacional del Transporte, en junio de 2008, se firmó que empresas y autónomos podrían diferir hasta un año, sin pago de intereses, las cotizaciones empresariales a la Seguridad Social, por lo que debían haber frente a los pagos en un plazo máximo de 24 meses, fecha que ha concluido este mes.

El Instituto de Crédito Oficial (ICO) es un organismo dependiente del Ministerio de Economía y Hacienda que concede financiación a instituciones públicas, entidades sin ánimo de lucro o empresas privadas pertenecientes a determinados sectores que necesiten una dotación económica.

La ventaja de solicitar una línea de financiación por estos cauces es que las condiciones financieras son más ventajosas que si se hicieran por una entidad bancaria, ya que el tipo de interés suele ser más bajo y los requisitos de acceso también suelen ser menores.

El ministro de Fomento presentó a mediados de la semana pasada los planes de eficiencia, austeridad y ajuste aplicados por el departamento que dirige, con vistas a disminuir el déficit que atenaza a las arcas del Estado.

El Gobierno decidido acelerar esta reducción en 5.000 millones de euros adicionales durante el presente año y 10.000 millones el próximo año. En este contexto el Ministerio de Fomento, el de mayor capacidad de gasto, es el que va a sufrir el mayor ajuste presupuestario, con un recorte adicional de al menos 1.500 millones, y que previsiblemente no será inferior en 2011.

El Certificado de Actividad (o Leave Letter) es un documento que justifica la falta de datos que no puede presentar el tacógrafo digital por diversas causas (bajas, enfermedades, vacaciones…). Sirve para complementar la información que exige la inspección de transporte a la hora de analizar los datos de horas conducidas y descansadas.

Las recientes celebraciones de varios salones dedicados a los sectores del transporte y la logística hacen dudar de la efectividad de este tipo de actos: en la última edición de Logitrans, la tradicional exposición en stands de firmas del sector cambió, pocos meses antes de su inauguración, en una serie de jornadas sobre temas relacionados con el transporte (debido al escaso interés de las compañías en participar, que en estos momentos no se pueden permitir muchos lujos).

Numerosas organizaciones españolas, entre las que se encuentra la CETM, han firmado la Carta Europea de la Seguridad Vial, que establece una estrategia clara para disminuir los accidentes mortales de tráfico en España. En este escenario, cabe preguntarse por el tratamiento que los medios de comunicación conceden a los vehículos industriales en relación a los accidentes de tráfico.