La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) solicita medidas excepcionales de flexibilidad ante los bloqueos de carreteras que se están produciendo en Francia desde el pasado lunes, que han provocado la imposibilidad de circular con normalidad y graves retrasos en el transporte de mercancías.

Queridos Reyes Magos:

A buen seguro, ya estáis preparando vuestro viaje a España para iniciar la operación de transporte que más ilusiones, esperanzas y alegrías despierta durante todo el año entre nuestra sociedad. Saberos afortunados por ello porque lo de abastecer supermercados, llevar las compras a casa o transportar medicamentos y material sanitario ya no es visto como un trabajo esencial, sino como un simple trámite casi invisible y, a menudo, agraviado y maltratado. Sólo cuando hay que salvar la Navidad, abastecer las zonas afectadas por una DANA o sufrimos una pandemia mundial, todos se acuerdan de nosotros.

La Plataforma para los Combustibles Renovables, de la que la CETM forma parte, valora el pragmatismo en la flexibilización de los objetivos climáticos de 2035 para turismos y vehículos y comerciales que ha anunciado la Comisión Europea y que integra el uso de combustibles renovables en la descarbonización del transporte por carretera, como viene reclamando la plataforma desde su fundación en 2021.

Este jueves 18 de diciembre hay convocada una protesta de los ganaderos franceses en la A9, cerca del peaje de Le Boulou. Según informan los medios franceses, la policía no está permitiendo el paso de los tractores a la rotonda del peaje, pero el tránsito está siendo muy complicado.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) lamenta que, pese a las denuncias realizadas, los cortes de carreteras en Francia continúen por tercer día consecutivo y los transportistas españoles sigan siendo los principales perjudicados, sin que se haya producido ninguna respuesta eficaz que ponga fin a esta situación.

El presidente de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (CONETRANS), Javier Arnedo, ha participado en la Comisión Permanente de la Asociación Navarra de Empresarios de Transporte por Carretera (ANET), en un encuentro centrado en el análisis de los principales retos actuales del transporte de mercancías por carretera.

Las autoridades francesas ya han abierto el cierre de la frontera de Biriatou en sentido Baiona para camiones de más de 7,5 toneladas. Según ha informado el departamento de Tráfico del País Vasco a la CETM, queda sin efecto la prohibición de circular a los camiones entre el País Vasco y Francia.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) manifiesta su rechazo a la posición que el Gobierno de España ha trasladado por carta a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, de mantener el veto total a los vehículos de combustión a partir de 2035, una medida que considera "prematura, poco realista y profundamente negativa para el transporte por carretera, especialmente en el ámbito de los vehículos pesados y la larga distancia".

El presidente de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (CONETRANS), Javier Arnedo, ha participado en la asamblea general de la Federación de Empresarios de Transporte de Castilla-La Mancha (FETCAM), para analizar la situación actual del transporte y acercarse, tal y como se comprometió tras su reciente elección, a todas las organizaciones de CONETRANS, para impulsar el proyecto común y conocer de primera mano las necesidades y prioridades de cada territorio, reforzando así el trabajo conjunto desde la cercanía y el diálogo.

La Plataforma para los Combustibles Renovables, de la que CETM forma parte, insta al próximo Gobierno de Extremadura, en el marco de la campaña electoral de las elecciones a la asamblea regional del 21 de diciembre, a adoptar políticas basadas en la neutralidad tecnológica y a tener en cuenta todas las soluciones energéticas sostenibles disponibles para reducir emisiones, incluidos los combustibles renovables, que permiten una descarbonización inmediata en todos los modos de transporte, también por carretera.