El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, y la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, alcanzaron el 27 de julio un acuerdo comercial que establece un arancel del 15 % a las exportaciones europeas, incluidos los componentes de automoción.

El Ministerio de Industria está siguiendo de cerca los trabajos que se desarrollan en Europa y que deberán trasponerse al ordenamiento español de la modificación de la directiva europea que regula la inspección técnica de vehículos (ITV).

Randstad, la empresa de empleo temporal ha analizado el comportamiento del mercado laboral en el sector del transporte de mercancías durante el primer semestre del año. El estudio se basa en los datos del Servicio Público de Empleo Estatal (SEPE) y ofrece una radiografía del comportamiento de la contratación del transporte en todas las comunidades autónomas.

En SOLUTRANS 2025, el salón de vehículos industriales y urbanos, que se celebrará del 18 al 22 de noviembre de 2025, los vehículos comerciales ligeros serán el centro de atención.
Este año, los fabricantes de esta gama están demostrando un gran interés. Provenientes de todo el mundo, algunos llegan con fuerza, mientras que otros aumentan su presencia, lo que demuestra el dinamismo del mercado y los retos futuros.

El 23 de julio de 2025 se ha publicado en el BOE la Orden PJC/780/2025, de 21 de julio, por la que se modifican los anexos II, IX, X y XVIII del Reglamento General de Vehículos, aprobado por el Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre.

La junta directiva de la Federación Gallega de Empresas de Transporte de Mercancías (Fegatramer) ha decidido iniciar todo tipo de acciones para, trascurridos más de cinco años desde que la Comisión Europea haya señalado la ilegalidad de las prórrogas de la concesión de la AP-9, poner fin a los peajes de esta autopista, que es utilizada a diario por miles de transportistas.

El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha presentado una guía sobre la siniestralidad vial con implicación de animales. El informe, elaborado por la Asociación Española de la Carretera (AEC), analiza el concepto y contenido de los tramos con mayor concentración de siniestros y recopila experiencias sucedidas tanto en España como en el extranjero.

A partir del 19 de agosto de 2025 será obligatorio que todos los vehículos que cuenten con tacógrafo inteligente de primera generación que hagan transporte internacional cambien ese tacógrafo por uno inteligente de segunda generación.

Se ha publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) la modificación del Anexo IX del Reglamento General de Vehículos que establece la ampliación de la masa máxima autoriza (MMA) de los camiones de mercancías hasta las 44 toneladas.

Ya está publicado en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid del sector del transporte de mercancías por carretera y operadores de transporte de la Comunidad de Madrid para el año 2025.