Según los datos registrados por el barómetro del transporte de Timocom el primer trimestre del 2014 se ha cerrado con un crecimiento de cargas.

Dos autobuses City Class Open Top de Iveco Bus han paseado a los jugadores de la Juventus de Turín por el centro de la ciudad piamontesa tras ganar la liga italiana.

El Grupo MANN+HUMMEL ha fabricado, en colaboración con Renault, el primer filtro de aire con certificado FSC, que está fabricado con celulosa respetuosa con las normas medioambientales.

Tatkap Group, distribuidor turco de neumáticos Vipal, ha ganado la licitación para abastecer a la flota de IETT encargada del transporte urbano en Estambul.

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) propone cambios en la formación para el empleo que actualmente sigue el sector del automóvil para aumentar la competitividad en la industria.

Frankfurter Entsorgungs-und Service GmbH (FES), empresa alemana de recogida de residuos a puesto a prueba junto a Allison Transmission las transmisiones automáticas del fabricante en combinación con el aceite sintético TES-295. El objetivo era determinar su efecto sobre el tiempo operativo, el mantenimiento y los costes de explotación.

Brembo ha nombrado su nuevo consejo de administración y de la junta de auditores dentro del marco de su junta general de accionistas en Stezzano (Bérgamo , Italia).

La Asociación Navarra de Empresarios de Transporte por carretera y logística ha constituido la Mesa de Distribución de ANET, un grupo de trabajo que acoge a empresas dedicadas a esta especialidad para abordar problemáticas comunes, inquietudes, o sugerir actuaciones y propuestas de acción encaminadas a desarrollar la actividad de forma más eficiente.

La escudería Sauber F1 Team ha adquirido cuatro camiones Renault Trucks T 520 High con los que realizará, por cuarto año consecutivo, los desplazamientos del equipo.

Mix Telematics ha realizado un estudio de hábitos de conducción a conductores profesionales de Francia, Alemania, Reino Unido y España, que señala que los profesionales españoles prefieren que su trabajo sea reconocido por sus jefes antes de recibir incentivos económicos para conducir de forma eficiente.