REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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El tráfico consistirá en seis trenes semanales por sentido, tres de los cuales se inician en Valencia con Reefers (contenedores frigoríficos) cargados en origen con fruta y verdura.
En Barcelona se completa el tren con otros productos cargados también en contenedores.
Desde Barcelona los trenes se desplazarán por ferrocarril hasta la frontera donde se transbordará a trenes de la SNCF que la transportarán hasta su destino final en Rotterdam.
Cada tren tiene capacidad para transportar hasta 1.300 toneladas.