

Sesenta años después del inicio de la producción, DAF Trucks Vlaanderen se ha consolidado como una de las fábricas de automoción más avanzadas de Europa. Lo que comenzó en 1966 como una fábrica de cabinas se ha convertido en una planta ultramoderna que produce tanto cabinas como ejes, y que desempeña un papel esencial en la red internacional de producción de DAF Trucks. Gracias a una inversión continua en tecnología, sostenibilidad y en su personal, DAF mantiene una posición privilegiada en el sector industrial de Bélgica.
La empresa alemana de transporte Contargo ha incorporado a su flota 33 unidades tractoras eléctricas DAF XD 350 FT 4x2. Estos vehículos se utilizarán, entre otras aplicaciones, para transportar contenedores entre las 25 terminales de contenedores que Contargo opera en Alemania, Francia y Suiza.
El concesionario DAF Wietholt Nutzfahrzeuge, de Alemania, ha sido nombrado "International DAF Dealer of the Year 2026" en la reunión internacional de concesionarios DAF celebrada en Benidorm (España), en reconocimiento a su excelente rendimiento y la experiencia que ofrece a sus clientes en todos los ámbitos. "Wietholt ha demostrado constantemente un firme compromiso con la excelencia en todos los ámbitos, lo que lo convierte en el merecido ganador de la edición de 2026", afirmó Harald Seidel, presidente de DAF Trucks.
DAF Trucks amplía su programa de camiones 100% eléctricos con una amplia gama de tractoras y rígidos 6x2, 6x4 y 8x4, diseñados para aplicaciones específicas y para el sector de la construcción. De este modo, DAF ofrece soluciones eléctricas a medida para cada tipo de aplicación. Los nuevos modelos de chasis están disponibles tanto para el XD y el XF Electric (International Truck of the Year 2026) como para los nuevos XG y XG+ Electric, que cuentan con las cabinas más espaciosas del mercado.
DAF Trucks presenta el DAF XG+ edición Emerald. Esta lujosa versión limitada en verde oscuro del camión insignia XG+ de Nueva Generación de DAF encarna un diseño de alta calidad, un aspecto impresionante, tecnologías de vanguardia y la máxima comodidad para el conductor.
DAF amplía su exitosa gama de vehículos eléctricos con la incorporación de los modelos XG y XG+ Electric. Comparten el mismo ADN que los XD y XF Electric, que fueron galardonados con el International Truck of the Year 2026 gracias a sus avanzadas cadenas cinemáticas, la última generación de baterías LFP y un confort de conducción superior. Los nuevos XG y XG+ Electric destacan también por ofrecer las cabinas más espaciosas del mercado.
El Circuito del Jarama se convirtió en el epicentro de la innovación en transporte pesado, donde DAF Trucks España celebró su Press Event 2025, una cita destinada a mostrar las capacidades de su nueva generación de camiones rígidos y eléctricos, dentro de la estrategia global del grupo PACCAR.
Por segundo año consecutivo, el DAF XB de Nueva Generación ha sido galardonado con el premio TOP Light Truck por la prestigiosa revista especializada Transport A Logistika referente en el sector del transporte en República Checa y Eslovaquia. La gama de distribución DAF XB ha sido reconocida por su combinación perfecta de bajo impacto ambiental, eficiencia sobresaliente, avanzadas características de seguridad y un confort de conducción superior.
En los premios anuales Fleet Transport Awards, el camión DAF XD, equipado con el potente y eficiente motor PACCAR PX-7, ha sido nombrado "Camión de Distribución del Año 2026 en Irlanda" en la categoría de rígidos de media tonelada.
Los nuevos camiones eléctricos DAF XD y XF han recibido el premio “International Truck of the Year 2026” durante la ceremonia celebrada en la feria Solutrans, en Lyon (Francia).
DAF celebró los pasados 15 y 16 de octubre el DAF Iberia Rigid Event 2025, que dio comienzo el primer día con una presentación oficial en el estadio Metropolitano de Madrid, un entorno emblemático que sirvió como punto de encuentro para más de 400 invitados, entre clientes y profesionales de la red de concesionarios DAF.
El DAF XB ha sido distinguido como mejor camión de distribución por la publicación especializada alemana Truck & Trailer Welt. La serie ha recibido este reconocimiento por su inmejorable combinación de bajo impacto medioambiental, excelente seguridad, alta eficiencia y confort para el conductor, líder en su categoría.
En el marco de su plan estratégico de modernización de flota y compromiso con la sostenibilidad, ROR, operador logístico especializado en transporte por carretera para múltiples sectores, ha incorporado 15 nuevas cabezas tractoras DAF XG 480 a su flota.
La transición hacia un transporte más sostenible continúa siendo uno de los grandes retos del sector logístico e industrial. En el 10º Congreso Nacional de Empresarios de Transporte en Cisternas, representantes de las cinco principales marcas de vehículos industriales: DAF, MAN, Scania, Daimler Truck y Volvo Trucks, han analizado el presente y futuro de la descarbonización en el transporte.
DAF Trucks ha iniciado la producción en serie de sus nuevos camiones totalmente eléctricos: el DAF XD Electric y el XF Electric. Estos vehículos incorporan una avanzada tecnología de propulsión y un diseño aerodinámico que les permite alcanzar autonomías superiores a los 500 km con una sola carga, sin emisiones. Representan un nuevo estándar en seguridad, eficiencia y comodidad.
En este camión DAF 530 XG+ destaca su motor, que incorpora la tecnología de combustión con ciclo Miller. La unidad probada no equipaba ralentizador, lo que contribuye a abaratar el conjunto, aligerar el peso y mejorar la eficiencia energética. A pesar de ello, los 360 kW (483 CV) de capacidad de retención que ofrece el motor resultan suficientes para garantizar la seguridad en los descensos.
La ciudad de Ámsterdam adquiere 40 camiones eléctricos DAF XD para la recogida de residuos. Los camiones DAF XD Electric 6x2 FAN se entregarán en 2026 con una gran variedad de carrocerías, cada una diseñada para una aplicación específica.
El pedido de camiones DAF 100% eléctricos forma parte del objetivo de Ámsterdam de reducir al mínimo las emisiones de CO2 y de otros contaminantes. Los vehículos se suministrarán a través del concesionario DAF Truckland y VDL-Translift, que se encargará de una parte de la carrocería.
Con sus nuevos cargos al frente de DAF España y Portugal, Luis Fernando Reyes y Antonio Morales afrontan los numerosos retos que la industria del transporte tiene en las empresas, como la transición ecológica, la digitalización o la falta de conductores.

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