Este mes presentamos uno de los vehículos más trabajados de la colección por su complejidad en los acabados finales, ya que un camión de áridos por su naturaleza representa un reto considerable, pues tiene que parecer lo más real posible, tanto la maqueta a escala 1/24, como el diorama que la acompaña.

Luis Vigo, 41 años, transportista de Barbastro (Huesca) es un apasionado de las maquetas, fundamentalmente de camiones; y es que su vida se ha desarrollado en un ambiente especialmente propicio para sentir esta afición, pues no en vano procede de una familia de transportistas, una profesión que continúa con un vehículo MAN de 2 ejes y 15 Tm, con el que realiza labores de distribución de mercancías peligrosas.

El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Rafael Catalá, ha subrayado que España y Portugal están trabajando para resolver los problemas de interoperabilidad en los peajes.

El mercado de valores es la pieza esencial del sistema financiero, porque allí va desde el Estado hasta las compañías privadas a financiar sus necesidades de consumo e inversión. Dentro de este mercado se negocian productos de renta fija o renta variable ¿cuál es la principal diferencia entre ambos? que los primeros los emite el Estado, en forma de bonos y obligaciones, y los segundos, las empresas, en forma de bonos corporativos y acciones. De esta manera, si los particulares invierten en bonos y obligaciones, obtienen un interés pactado de antemano, y si lo hacen en acciones de empresas, consiguen una participación en el beneficio y la posible revalorización en el precio de la acción.

El gobierno francés mantiene la obligatoriedad de llevar a bordo del vehículo, camiones incluidos, un etilómetro, aunque deja sin sanción el no llevarlo.

Los fabricantes de vehículos industriales europeos se muestran optimistas ante las perspectivas económicas que vienen para los próximos años, con leves crecimientos en la demanda de transporte y de vehículos cada vez más eficientes.

El gobierno portugués ha anunciado que aplicará una rebaja en los peajes de la red Scut del 15%. La medida ya se encuentra en vigor. Además, entrarán en vigor más peajes electrónicos para todos los tipos de vehículos que circulen en algunas secciones específicas de dichas autopistas, en concreto, en las que no hay barreras ni puestos de peaje.

Según el vicepresidente de la Comisión Europea y responsable de Transporte, Siim Kallas, “en la actualidad, el transporte por carretera es víctima de su propio éxito y afronta importantes desafíos”. Estos son los principales. El transporte por carretera es una parte fundamental de la economía europea y el mercado único.

DAF apuesta por un vehículo más inteligente para reducir los costes operativos en las empresas de transporte. Aunque el elemento clave para reducir el consumo de combustible sigue siendo su remozado motor MX.

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