Jueves, 13 Marzo 2025

    El transporte catalán se une contra la euroviñeta del Eje Transversal

    presentación CETCAT-COT presentación CETCAT-COT Plataforma Euroviñeta no, gracias

    Asociaciones de transporte de mercancías por carretera de Cataluña se han unido bajo las siglas CETCAT-COT para reivindicar la oposición del sector a la entrada en vigor de la euroviñeta en el Eje Transversal (C-25), entre las provincias de Lérida y Gerona, que la Generalitat tiene previsto implantar el 2 de septiembre de 2014.

    CETCAT (formada por Transcalit Barcelona, Asetrans Girona, Feat Tarragona y Asotrans Lleida) y COT (Coordinadora de Organizaciones de Transportistas: AGTC y Astac Condal), han decidido unirse para reclamar la retirada de la euroviñeta, ya que se ha calculado que provoca unos costes a los transportistas que trabajan en la zona del Eje Transversal de 18.000 euros por año y camión.

    Para el transporte catalán, la Generalitat "ha implantado medidas en contra de nuestros intereses como, por ejemplo, que los camiones tengan que cargar cuatro toneladas más cuando circulen por Cataluña sin poder repercutir los sobrecostes a los clientes".

    El colectivo se queja de la política del Gobierno autonómico de "promover la prohibición de circular camiones por carreteras nacionales, obligando a pasar por la autopista sin bonificaciones del 100% del peaje, tal y como sucede en otros lugares de España". Y añaden "En Cataluña, más del 90% de las mercancías se mueven camión, pues no se dispone de otro medio para hacerlo de otro modo".

    Según CETCAT-COT, el sector del transporte en Cataluña repersenta el 18% de la economía catalana "y el transportista catalán se ve obligado a tener que pagar para el uso de las infraestructuras sólo para salir de casa, cuando ya lo ha pagado previamente en impuestos, teniendo en cuenta que un camión paga, además, 3.000 euros mensuales en impuestos sobre el gasóleo por cada camión".

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    Raquel Arias

    Desde 1996, intento explicar el mundo del transporte a profesionales, haciendo un poco más fácil lo de informar a expertos y no tan expertos. Es más interesante de lo que parece, pero menos fácil, también. 

    https://www.transporteprofesional.es/raquel-arias

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