REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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La enmienda, que ha sido aprobada gracias a los votos favorables de PSOE, PP, Junts y PNV, modifica la vigente Ley que regula el Impuesto de Sociedades, establece que, a partir de 2025 y de forma progresiva, las empresas más pequeñas y de facturación inferior al millón de euros, pasarán a tributar sus beneficios del 23% actual al 17% los primeros 50.000 euros de beneficio, y las empresas que facturan entre uno y 10 millones de euros pasarán de tributar del 25% actual al 20%.
Reducción fiscal en el transporte de mercancías por carretera
Para las asociaciones de transporte, se trata de un logro de esta reclamación histórica de las pymes en el ámbito estatal, lo que podrá contribuir al crecimiento y la mejora de la competitividad empresarial en España, sobre todo de las de menor tamaño, ya que la nueva Ley obligará a las grandes multinacionales a una mayor tributación de lo que hasta ahora venían haciendo, basándose diferentes procedimientos de ingeniera fiscal, logrando que su tributación, en muchos casos, fuera insignificante, lo que generaba una situación de competencia desleal para el resto de empresas de menor tamaño, que cuentan con una elevada presión fiscal.
En general, se calcula que serán unas 34.000 pequeñas y medianas empresas transportistas que tributan por dicho impuesto en España las que se beneficiarán de la nueva reducción fiscal que entrará en vigor el próximo año.