Durante todo el fin de semana, el piloto madrileño dominó por completo la carrera, dejando a sus rivales las “migajas”, después de imponerse en tres de las cuatro mangas –en la otra fue segundo- que tuvieron lugar entre el sábado y el domingo. Ello le ha reportado 59 valiosísimos puntos que le han encaramado hasta la cabeza de la provisional, que domina gracias a sus 89 puntos, situándose en segunda posición el alemán Jochen Hahn (MAN), con 84 puntos. Tercero aparece el suizo Markus Bösiger (Renault Trucks), con 74 puntos, mientras que el actual campeón, David Vrsécky, con 58 puntos cierra el cuarteto de los “superfavoritos” al triunfo final.

Por lo que respecta a la competición propiamente dicha, muy pronto se pudo comprobar que Antonio Albacete llegaba a la ciudad castellanomanchega dispuesto a no dejarse pisar el terreno por ninguno de sus contrincantes, logrando la primera “pole” de manera incontestable. Un mejor crono que más tarde refrendó en la primera carrera, en la que se impuso sin prácticamente oposición, no pudiendo hacer nada por evitarlo ni Hahn ni Bösiger, segundo y tercero, respectivamente. En la segunda manga, y por eso de la parrilla invertida, el madrileño partía desde el octavo puesto, por lo que tocaba remontada. Y bien que lo hizo, en tanto que adelantó a cuanto camión se le puso por delante hasta alcanzar una magnífica segunda plaza final.

El domingo, con un sol de justicia y las gradas llenas de miles de aficionados dispuestos a ver al campeón español en lo más alto del podio, Albacete repetía jugada, logrando el mejor tiempo en los entrenamientos para, posteriormente, imponerse en la carrera inaugural del día, siendo nuevamente Hahn segundo, con Vrsécky a continuación. Dos horas después, el piloto del Equipo de Competición CEPSA volvía a imponerse brillantemente, y eso tras una salida complicada tras la que sin embargo ascendía hasta la quinta plaza, para unas vueltas después superar al resto de rivales que le precedían –rotura de Bösiger incluida- ante la algarabía general.

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