La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) se opone a la huelga general convocada por los sindicatos UGT y CCOO para el 29 de marzo porque  considera que esta huelga general supondrá impacto negativo sobre la actividad económica, el erario público, la imagen de España y la confianza de los inversores.

Tanto el Comité Ejecutivo como la Junta Directiva de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) han mostrado su oposición a la propuesta realizada por la Comisión Nacional de la Energía (CNE) de aplicar un nuevo impuesto al combustible diésel.

Se ha celebrado la Junta Directiva de la CETM en la que Marcos Montero, presidente de la Confederación Española de Transporte de Mercancías, puso encima de la mesa los problemas que están afectando al transporte y que urgen solucionar cuanto antes.

El presidente de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), Marcos Montero, ha acudido a la presentación, por parte del presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, de un plan con el que se pretende hacer frente a las deudas pendientes de las administraciones públicas con sus proveedores.

La CETM considera que el transporte de mercancías por carretera atraviesa un periodo de extrema dificultad, en el que las Organizaciones Empresariales tenemos el compromiso de representar y defender con coherencia y transparencia los derechos de nuestros asociados, de generar confianza, cooperación y entendimiento interno y, sobre todo, de estar unidos.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías ha mantenido una reunión de trabajo con la secretaría general de Transportes, Carmen Librero, y el director general de Transporte Terrestre, Joaquín del Moral, para analizar el profundidad la situación "de extrema dificultad" por la que atraviesa el sector.

Se ha producido el robo de un semirremolque lona en el “ZAL II” de El Prat de Llobregat con las siguientes características:

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha mostrado su oposición a la aplicación al transporte profesional en la comunidad de Castilla y León del céntimo sanitario, el tramo autonómico del impuesto sobre venta minorista de determinados hidrocarburos.

Los alumnos de la 13ª Edición del Master en Dirección y Gestión de Empresas de Transporte (MADGET), que organiza la CETM junto con la Escuela de Marketing y Negocios ESIC, han comenzado la ronda de visitas a los patrocinadores. El pasado viernes asistieron al Centro Tecnológico de Repsol (CTR), ubicado en el municipio madrileño de Móstoles.

Ante la sorpresa que ha ocasionado a la Confederación Española de Transporte de Mercancías la publicación en el diario "El Mundo" del dia 19 de enero, de un artículo en el que se afirma que la CEOE dispone de un documento definitivo sobre la reactivación económica para presentar al Gobierno y que propone, entre otras medidas, el pago por el uso de infraestructuras (peajes), la CETM quiere aclarar las siguientes cuestiones.

Tras analizar en profundidad la situación de extrema dificultad por la que atraviesa el transporte de mercancías por carretera, el Comité Ejecutivo de la CETM considera absolutamente necesario que el Gobierno afronte de manera inmediata los siguientes aspectos prioritarios para este sector.

La Asociación de Empresarios de Transportes Discrecionales de Mercancías de Pontevedra, ASETRANSPO-CETM Pontevedra, ha mostrado su preocupación por el futuro inmediato del sector agravado por la reciente reducción drástica de la subvención de los 2,8 céntimos de euro por litro de gasóleo profesional que recibían hasta el momento los transportistas.

El Intermodal es nuestro

Le llaman transporte Intermodal, aunque de una forma menos técnica siempre le hemos denominado “combinado”; es decir, la articulación o el empleo de varios modos de transporte (dos, generalmente) para llevar mercancías desde el origen hasta el destino final de las mismas. Pero lo verdaderamente significativo es que uno de ellos es el que organiza todo el proceso. Es el que, de acuerdo con el cliente, transporta la mercancía utilizando además de su propio camión, el concurso del barco o del tren.

Veinte mil

Éste es el número de empresas que ha desaparecido desde el comienzo de la crisis, hace poco más de tres años. Y con ellas la imponente cifra de más de 44.000 autorizaciones de transporte. No se trata de especulaciones, sino de datos reales y contrastados, que muestran con crudeza los estragos de una prolongada y dramática situación económica general, que está golpeando sin piedad al eslabón más débil de la cadena de suministro: el transporte de mercancías por carretera.

La asociación de La Rioja y la Cámara de Comercio regional han llegado a un acuerdo para proponer soluciones a la situación económica, que pasan por invertir en infraestructuras de transporte.

La Asociación CETM LA RIOJA, en colaboración con la Cámara de Comercio e Industria de La Rioja y la Asociación de Centros de Transporte de España (ACTE), llevará a cabo una Jornada Técnica sobre Transporte y Logística organizada por, el día 11 de noviembre de 2011, en el Salón de Actos de la Cámara de Comercio e Industria de La Rioja (c/Gran Vía, 7 -2º - Logroño).

El salón de actos de la Cámara de Comercio e Industria de La Rioja fue escenario el 11 de noviembre de una jornada organizada por la Asociación de Centros de Transporte de España (ACTE), en colaboración con CETM La Rioja, que analizó los Impactos Sectoriales, Económicos, Sociales y Medioambientales de los Centros de Transporte y Logística (CTL).

La Asociación de Empresarios de Transporte de Gerona (ASETRANS) emite un comunicado sobre el robo de una tractora, de una empresa asociada, Pujol de Breda S.L, en el municipio de Breda (Gerona).